經濟部水利署第一河川局改善宜蘭河永金一號橋下游環境，上個月獲經濟部104年度「公共工程優質獎」，這個月初，接著又工程再獲公共工程金質獎「特優」工程。
過去這段河道，一旁雜草和農作錯落，每逢汛期便水漫高灘地，於是進行河道空間綠美化，如今綠草如茵，穿梭著透水步道，邊坡也有看台，民眾可以在河濱散步休閒 ，並透過宜蘭市公所、員山鄉公所及員山結頭份社區發展協會共同認養，河堤廣場並結合員山結頭份歌仔戲特色，提供展演空間，上個月結頭份歌仔戲文化節即在此舉辦。
今天上午，立委陳歐珀、宜蘭市長江聰淵等人到場，陳歐珀表示，永金一號橋下游經他爭取3千萬改善，如今完工又獲獎，十分感謝河川局的投入，不過宜蘭河北岸自行車道晚上許多民眾慢跑、騎自行車，不過晚上視線不良，且有許多青少年聚集，他要求河川局及縣府等相關單位，盡快針對照明設備及相關安全維護措施改善。
〔記者簡惠茹／宜蘭報導〕宜蘭縣42所進行團協的學校家長會長、全家盟與全國校長協會等團體日前表示教師團體協約即將拍板定案，並批評協約內容，宜蘭縣政府明天將再次召開說明會溝通共識，副縣長吳澤成表示，縣府為了維護學生受教權才跳出來幫忙協商，目前協商還在進行中，沒有達成共識前不會交給學校簽署。
宜蘭縣副縣長吳澤成表示，縣府捍衛學生受教權才跳出來幫忙協商。（記者簡惠茹攝）參與宜蘭教師工會團體協約的42所學校家長會長、全家盟與全國校長協會日前聯合發表聲明批評這份團協出賣孩子的未來，42所學校校長都在上周簽署同意，並且即將由縣長拍板定案，請縣府不要擺佈孩子受教權。
「縣政府出面幫忙協商是為了讓校長安心辦學。」副縣長吳澤成表示工會法把教師列為工會的一環，並經過勞動部解釋校長是教師勞工的僱用者，因此工會引用法令來和校長做團體協約，過程中造成校長和工會之間嚴重的對立，考量這樣的教育氛圍是不好的，同時也擔心校長這樣疲於奔命、無心辦學，因此縣政府才出面協助教師工會和家長協商。
「縣政府堅持保障學生受教權益。」吳澤成指出，目前團協內容都還在協商過程中，等到溝通達成共識後才會把協約交給委託學校，沒有達成共識前不會交給學校簽署，明天再度邀請委託學校、校長協會、家長會長協會、家長會列席，大家公開討論協商。
宜蘭縣議會昨天進行教育處單位質詢，縣議員孫湯玉惠批評，很多學校不重視原住民語教學，導致學生無法通過族語考試認證，建議教育處落實原民教育，並將「族語教學」納入國中正規課程。教育處表示，會派員到校了解教學情況再研議。
「學校不重視，原住民語要如何傳承？」孫湯玉惠表示，縣內都會區原住民以泰雅族和阿美族為大宗，其中阿美族學童約500人，目前開設阿美族課程的小學約有20幾所，但國中卻寥寥無幾，多把課程放在社團時間、部分學校還安排在早自習或中午時間等學習能力差的時段，建議縣府教育處將阿美族母語納入國中正規課程。
孫湯玉惠說，早期升學只要具有原民身分就能加分，現在則要通過族語能力檢定考試，但縣內小學不重視族語教學，且多數學校也不願開設相關課程，加上目前阿美族語師資不足，導致國小、國中的族語程度無法銜接，很難通過考試，建議縣府落實族語教育。
「縣府會全力落實原民教育！」教育處長文超順說，目前小學的族語課程每周有一節課，國中確實是以社團方式進行，建議各校盡量將族語課程安排在上課時間，至於會不會納入正規課程？縣府會派員到校了解教學情況再研議，也會鼓勵阿美族人考取證照，解決問題。
縣衛生局管理溫泉水質，9月4日起施行營業衛生管理自治條例，只要水質抽檢不合格，沒通過複驗，可處4千元至2萬元罰鍰，並對外公告姓名，新規定上路兩個月來不合格率下降3成，複檢通過率達百分之百。縣衛生局表示，因應冬天泡湯客增加，會加強抽檢。
天氣轉涼，礁溪溫泉區進入旅遊旺季，遊客人潮大幅提升，泡湯客更是比平常成長逾3成。冠翔世紀溫泉會館副總蘇文堅表示，10月至12月是泡湯旺季，今年因為天氣變冷比較晚，直到最近氣溫降低，人潮才湧現，帶動住房及泡湯業績。
溫泉水抽檢不合格，過去沒有罰則，衛生局只能輔導業者限期改善，自從9月起營業衛生管理自治條例上路後，溫泉業者只要連續抽檢水質2次都沒通過，處4千元至2萬元罰鍰，按次開罰並公布姓名；根據統計，新規定後，水質不合格率從49%下降至19%，限期內改善複檢都過關。
衛生局表示，因應自治條例實施，密集邀集溫泉業者辦理浴池清理、消毒等設施維護觀摩，同時製作礁溪鄉溫泉地圖，公告溫泉旅宿業者水質檢驗報告、從業人員健康檢查、簡易急救設施等，讓業者即時掌握檢驗結果。
〔記者簡惠茹／宜蘭報導〕宜蘭縣議員薛呈懿質詢民政處為同志伴侶做了什麼？過去聯合婚禮也不見邀請同志伴侶參加，請縣政府開放同志伴侶註記，雖然沒有實質法律效力，但卻是開啟友善同志夥伴的第一步。民政處表示，中央法規還沒修訂，擔心製造爭議，會先安排影展或講座，並跨單位溝通如何營造友善性別環境。
議員薛呈懿督促宜蘭縣府開放同志伴侶註記。（記者簡惠茹攝）議員薛呈懿今天質詢民政處表示，民政處應該要開放同志伴侶註記，同志伴侶註記高雄市開了第一砲，台中、台北也都陸續跟進，宜蘭縣也應該參考其他縣市的作法，不用等到中央修法，地方政府就能積極處理。
此外，薛呈懿表示，開放同志伴侶註記也能與醫療系統整合，更能保障同志伴侶出示關係人證明，如果遇到意外，需要簽署手術同意書時，能為伴侶簽訂同意書，未來也會持續追蹤監督縣府作為。
民政處回應，開放同志伴侶註記涉及法律問題，由於民法還沒修訂，如果開放註記擔心引起爭議，例如相關財產處分問題等等，還是應該穩當一點，等中央修法後，地方政府再來實施，目前民政處會邀集各單位討論如何營造宜蘭成為友善性別的環境，例如辦活動時邀請同志團體參與倡議議題，或舉辦影展、講座等等。
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宜蘭市東港路道路拓寬工程，公路總局四區工程處日前開挖道路排水側溝發現埋有汙水管線，竟未遷移就灌漿施作排水溝，部分路段還呈現S型。，縣議員痛批「太離譜」，挖到管線不處理，放任排水溝中央有汙水管，擔心會影響排水斷面，質疑工程單位沒有清查地下管線，重大工程卻草率行事。
縣議員江碧華、林志鴻接獲陳情，今天上午邀集縣府工務處、公路總局現勘。公路總局四區工程處表示，事前有先套圖，沒有發現有汙水管線，開挖後才看到有埋設管線，因應颱風逼近加緊趕工，才會先完成排水溝灌漿，事後已經與工務處討論處理方式，一周內會將汙水管下地，維持水道暢通。
〔記者朱則瑋、王揚宇／宜蘭報導〕國民黨宜蘭縣長參選人邱淑媞昨抨擊縣長林聰賢四年執政，宜蘭失業率、自殺率全國第一，幸福宜蘭只是口號；縣府指出，負責任的政治人物不應該張冠李戴、信口開河，為了選舉做不實指控，讓人遺憾。
邱淑媞昨天應邱氏宗親邀請，到蘇澳穆公祠祭拜向祖先宣示參選決心；邱批評林聰賢自我陶醉在「五星級縣長」光環，對宜蘭高失業率、高自殺率都視而不見，且土地被財團開發，房價攀升，只讓少數人得利，她要站在弱勢團體這邊，以「公義對抗私利」。
邱淑媞指出，根據主計總處資料，宜蘭民國一○一年的自殺死亡率和去年的失業率都是全國最高，治安也每況愈下，縣民生活痛苦，「幸福宜蘭」根本不幸福，她要以民眾需求為優先，要當宜蘭第一位女性縣長，不只拚經濟，更要找回社會公義。
全國邱氏宗親展現力挺決心，為邱淑媞披掛競選彩帶，並揮舞戰旗，預祝她順利取得宜蘭縣長大位。
「完全是無的放矢！」縣政府計畫處長李守正說，主計總處上個月公布的失業率調查，宜蘭縣今年上半年度失業率三．九％，低於全國平均失業率三．九七％，是宜蘭十六年來最低的失業率，在全國排名僅次於嘉義市及花蓮縣。
至於自殺率問題，李守正表示，去年宜蘭每十萬人有十三．九人自殺，較前一年的十八．六人，降幅廿五．二％，高居全國之冠（扣除離島地區），邱淑媞漠視縣府績效，引用不幸數據做為政治攻詰依據，讓人遺憾。
宜蘭市慈安路通往宜興路鐵路涵洞道路寬度不足，僅提供機車、自行車通行，但常有汽車駕駛強行硬闖，汽機車爭道，車禍意外頻傳，成為地方交通瓶頸。市公所計畫拓寬箱涵開放汽車通行，紓解市區交通壅塞情形，目前正在設計階段，最快明年完工。
市長江聰淵表示，宜蘭市鐵路完成高架化短期內可能有困難，慈安路涵洞車流量大，唯有拓寬才能解決汽車硬闖的亂象，同時也能疏導校舍路平交道車流，改善市區塞車問題；初步計畫拓寬後路寬將達6公尺，由於工程施工須配合台鐵列車未行駛時間，需要夜間施工，近期會邀集住戶舉辦說明會。
小東里長徐佳庭說，受到鐵路箱涵狹窄影響，幾乎每個月都會發生車禍，箱涵拓寬有助於改善塞車問題，民眾往來也更順暢，省去繞路的時間，樂觀其成。
穿越陽明大學附設醫院停車場的92號道路，路旁老樹群被列為文化景觀，不能移植，市公所去年開路，開放汽機車通行，最近道路兩側設置路阻，禁止汽機車行駛，公告改為行人徒步區，縣議員黃定和昨天批評決策草率。市公所強調，封路考量保護老樹，避免樹根被車輛重壓破壞。
宜蘭市92號道路穿越陽大附醫停車場路段，全長150公尺，其中有羅大佑《童年》歌曲中的老樟樹，縣文化局列為文化景觀保護，形成「路中有樹」；由於路面鋪設柏油，民眾擔憂樹根生長受影響，市公所計畫設置150公分保護路緣，屆時道路寬度勢必縮減，基於安全考量，市公所決定封路，不開放汽機車通行。
前市長、縣議員黃定和表示，道路跟老樹可以共存共榮，當初設計就是希望改善交通，封路不僅影響民眾通行，且都市計畫道路開闢透過合法徵收辦理，市公所現在要封路改成徒步區，事前應該舉辦公聽會，傾聽民意。
市公所主秘楊秀川表示，老樹群周邊範圍使用沒有太多討論空間，基於保護老樹的立場，市公所有權調整管理辦法，該道路狹窄又有樹擋道，開放車輛通行，不見得是好事，徒步區除了營造綠意盎然景觀環境，也增設座椅提供民眾乘涼休憩。
市公所強調，該道路車流量不大，缺乏實際效益，改為人行道是經過縝密思考評估，相關工程已接近完工，即日起僅開放行人及單車通行。
〔記者簡惠茹／宜蘭報導〕宜縣議員批評宜蘭市林森路做為示範道路，卻做了最不良的示範，集4大缺點為一身，各單位還互踢皮球不承認誰是管理單位。縣政府建設處表示，公車候車亭已經發包處理中，宜蘭市公所表示，路面與人行道都屬於他們的管理範疇。
議員黃定和批評林森路集4項缺點。（記者簡惠茹攝）「示範道路不示範，友善城市不友善。」議員黃定和今天在議會批評林森路4大缺點，雖然是示範道路但是規劃卻非常凌亂，腳踏車、人行道居然是同一條；人行道旁邊的樹木太過茂盛都長到路邊；路面設計不良，造成大雨一來就積水，每次大雨時汽車通過就噴起水來；最後，員山榮民醫院前的公車站牌居然沒有椅子和遮雨棚，這樣怎麼叫做友善城市。
建設處表示，林森路是人本環境建設計畫的一環，為了以「人」為考量而不是以車為考量設計道路，因此人行道也跟著加寬，考慮到路面寬度不足，加上腳踏車的速度很慢，因此讓行人與腳踏車共用道路，而公車候車亭的經費已經到位，上個月發包工程；縣政府做完道路後，市區道路的管理單位是鄉鎮市公所，林森路應由宜蘭市公所維護管理。
宜蘭市市長江聰淵表示，路面和人行道屬於市公所管理，責無旁貸，今年7月份時有安排各單位會勘人行道兩側的綠籬，綠籬屬於路旁各單位管理，會勘後鐵路局、縣政府交通科等單位都有修剪，綠籬一旦過於茂盛，市公所都會處理，而路面積水問題近期會安排會勘，瞭解積水問題。
〔記者江志雄／宜蘭報導〕宜蘭火車站前丟丟噹森林廣場的幾米飛天火車，八月上旬蘇迪勒颱風期間受損，縣府花三百一十五萬元修復，昨運回丟丟噹廣場舉辦「回娘家」儀式，小火車將懸吊在離地五公尺半空中，預計十四日完成安裝開放參觀。
幾米飛天火車在蘇迪勒颱風期間受損，圖為當時損壞畫面。（資料照，記者江志雄攝）
小火車將懸吊在離地5公尺半空中，預計14日完成安裝，全面開放參觀。（記者江志雄攝）
宜蘭市長江聰淵（中）模仿火車頭男孩肢體語言，向大家揮手，並做出張嘴表情。（記者江志雄攝）幾米飛天火車去年初完工亮相，成為宜蘭旅遊新亮點，小火車車體用木材打造，內有鋼架結構，全長卅公尺，總重三千公斤，由復古火車頭牽引五節不同顏色車廂，火車頭兩端各有一名幾米繪本中的男孩和女孩，從窗戶探出頭來向大家打招呼。
蘇迪勒強風侵襲，幾米飛天火車頭的男孩斷臂，車廂損毀，幾乎面目全非，被運到雲林縣修復，這段期間，丟丟噹森林廣場上方空蕩蕩，慕名而來的遊客見不到飛天火車，難掩失望表情。
「歡迎回娘家！」宜蘭市立幼兒園小朋友昨載歌載舞，拉開活動序幕，會場播放宜蘭民謠丟丟銅旋律，火車頭慢慢升空。宜蘭縣府工旅處長蕭瑞民說，基於安全考量，考慮為小火車增設電動升降設備，颱風來襲前可先撤下，避免損壞。
根據統計，今年七月宜蘭幾米廣場及丟丟噹森林廣場遊客數四萬五千多人次，幾米飛天火車損壞卸下後，遊客數逐月下滑，八月約三萬三千人次，九月及十月各有三萬兩千多人次，一個月平均減少一萬三千人次。
〔記者游明金／宜蘭報導〕宜蘭縣部分老師請育嬰假，卻選擇在寒暑假復職領薪，實際上仍等同放假；縣長林聰賢說，用取巧方式賺到小利，卻影響代課老師權益，「損人利己」社會觀感很差，請教育處研議教師的育嬰假，禁止在寒暑假復職。
宜蘭縣長林聰賢宣示，請教育處研議教師的育嬰假，禁止在寒暑假復職。（記者游明金攝）依教育人員留職停薪辦法，養育3歲以下子女，可以請育嬰假，最長以兩年為限，必要時得延長1年；宜縣有14名老師請育嬰假期間，選擇在寒暑假復職領薪，形成「上課時請假、放假時復職領薪水」的離譜現象；議員陳鴻禧抨擊投機取巧，作了最壞示範。
縣長林聰賢今天於縣務會議指出，公教人員道德標準要比別人高，育嬰假是基本權利，但如果投機取巧，用取巧賺到小利，影響代課老師權益，這樣就不合宜，縣府要有態度宣示，教育處與人事部門要通盤檢討，多數老師都是規規矩矩的，但每次都是少數影響多數，他覺得很不應該。
「寒暑假不讓你復職不行嗎？」林聰賢說，只有老師有寒暑假，不要去鑽漏洞，縣府可以有行政裁量，教育處長可以解決就去要求，如果無法解決，就簽上來給他處理，這沒有牴觸法規的問題，舉例來說，公務員加班要給加班費，但縣府沒錢給只能拜託補假，有的人還補不足，「吃這工作就要承擔這個責任」。
林聰賢要求教育處，如果行政院相關規定不合理，就要求它去改，並通令各學校，如果老師提出這種要求要去規勸，在行政裁量範圍請他們不要這麼做。
縣府教育處表示，老師寒暑假申請復職，會造成代課老師年資中斷，當年年資歸零無法採計，縣府聘任代課老師，年資是可以加分的，甚至影響到俸點，確實會影響別人權益，這不只是宜縣問題，全國各縣市都有類似情形，會在全國教育局處長會議提案，請教育部作全盤考量。
〔記者朱則瑋／五結報導〕五結鄉利澤工業區一家環保科技公司，把廢輪胎熱裂解分解出碳黑工業粉末，再製成其他工業用品販售，工廠後來停業轉賣，但廠區百噸碳黑飄散，造成附近居民困擾；立委陳歐珀昨天邀業者等單位協調，決議業者須在月底前清除碳黑。
這家環保科技公司兩年前停業，賣給某光電公司，廠區堆置大量碳黑飄散，附近民宅門窗卡上厚厚碳黑，許多居民被嗆得咳嗽不斷，痛罵「太誇張」，接手的光電公司日前已清理完成，但約一百噸的碳黑，位在前業者向經濟部工業局租用的土地上，光電公司無權清理。
陳歐珀召集工業局、環保署、環保局和業者舉辦說明會，逾五十名居民參加，不少人質疑各單位踢皮球，未想解決問題，環保科技公司業者曾尊爵向民眾道歉，承諾會在月底前將剩餘碳黑清除完成。
陳歐珀說，會要求相關單位負起監督責任，不要讓碳黑造成居民困擾，業者也應免費幫居民做健康檢查，如果確定真的危害到健康，應立刻補償；對此，業者曾尊爵僅表示會研議，未明確答覆。
縣議員日前批評宜蘭有部分教師請育嬰假，卻刻意選在寒暑假復職領全薪，合法鑽漏洞。縣長林聰賢昨天裁示教育處和人事處通盤檢討，通令各學校，禁止教師有此投機行為，對此，家長和教師團體也表示同意縣府的作法。
依教育人員留職停薪辦法，教師養育3歲以下子女，可以請育嬰假，最長以2年為限，必要時延長1年，前半年可以領取留職停薪津貼6成本俸，縣議員陳鴻禧指出，縣內有14名教師利用教師寒暑假的特性，在旺季請假、淡季時領薪水，合法鑽漏洞。
根據調查，全國請育嬰假的老師中，約有十分之一曾在暑假寒假申請復職，開學後再繼續請育嬰假，由於寒暑假期間不必上課，所以復職的老師也不必到學校，在家裡卻能領全薪。
林聰賢說，雖然育嬰假是公教人員基本權利，但教師應跟公務員一樣，有更高的道德標準，如果投機取巧賺到小利，是「損人利己」，要求縣教育處和人事處要通盤檢討，在行政裁量權的範疇內，通令各校規勸教師不要這麼做。
林聰賢表示，大部分的老師都遵守規矩，鑽漏洞的行為畢竟是少數，不僅社會觀感差，更會影響到他人，要求教育處禁止教師有此投機行為。
宜蘭縣教師工會理事長朱堯麟表示，他也不同意教師鑽漏洞，一切尊重縣府的規定，但須考量個案的需求辦理；宜蘭縣家長會長協會理事長謝國興也認同縣府的做法，要把模糊地帶說清楚。
據了解，教育部傾向研議育嬰假的留停，以學期為單位申請。縣府人事處長郭忠聖說，會請教育處召集各校校長研議，協助規勸，因《性別工作平等法》規定不得拒絕員工請育嬰假，希望中央趕快想出辦法，地方好遵循。
署名「華哥」的「對不起看板」，最近又在羅東鎮懸掛1幅，直指宜蘭縣政府拆梅花湖住屋「比共產黨還不如」。縣府表示，梅花湖風景特定區正在進行都市計畫通盤檢討，僅限於討論階段，尚未定案，但外界誤解，縣府會繼續說明和溝通。
「對不起」看板已是第2面，第1面高掛在礁溪省道邊，寫著「對不起農民，我看錯人了」，第2面是在羅東純精路和公正路交叉口，非常醒目；除了「對不起 華哥」幾字外，還有「拆我的房子還要我出幾百萬．比共產黨還不如」，左下角為「梅花湖居民自救會」。這兩幅「對不起看板」，很明顯是針對縣府的施政，一為農地政策，二為變更梅花湖風景特定區計畫通盤檢討案。
據了解，「華哥」為商人，原居台北市，是中山區的綠營有力支持者，過去是前總統陳水扁的民間輔選幹部，搬到宜蘭居住後，和在地的民進黨人士往來密切，經常贊助活動和公益。不過，「華哥」接受訪問時僅說，他掛這些看板，是因為對縣政失望與無力。
時值總統和立委選舉時刻，這兩塊看板仍引起眾人矚目。地方人士認為，連民進黨支持者「華哥」都說他「看錯人」，向民眾「對不起」，讓不少反對縣府政策的人士，有一吐怨氣的感覺。
至於看板裡提及縣府在梅花湖進行通盤檢討，民眾批是「共產黨」，縣府建設處長黃志良說，當地原本就是公園用地，但因民國70年當地公所疏失核發了建照，使得建物合法，土地使用不合法，92年曾檢討，不過居民不接受。
他說，今年再次檢討前，對民眾進行說明規劃方向和回饋程序，一切真的都還沒有定案，外界有誤解，會詳加說明。他也向居民保證過，一定會再舉辦3場以上的說明會，聽取居民的意見和進行溝通。
據媒體報導，勞動部長陳雄文在立法院針對立委蘇清泉質詢時明確回答「教師有《教師法》保障，也同意教師組工會，也有協議權，但沒有罷工權。因此他認為教師工作權益應在《教師法》中充實，不是用《勞基法》，包括勞動條件、是否須負擔行政職、或是與家長互動情況等，都應在教師法中規定。」（教師和醫師納勞基法？勞動部長不贊成！）
這是自《工會法》修法同意教師得組工會組織以來，第一次由勞動部部長公開針對教師法應該修法的表態。顯見，中央主管機關（勞動部與教育部）早就知悉此等法令相互扞格，且未能及時修法的行政疏失，更是如今宜蘭縣進行教師團體協商過程中所造成衝突的亂源！
既然中央主管勞權的行政首長都主張，教師的勞動條件等規範應該在《教師法》中規定，那麼各縣市教師工會組織目前任何形式、進度的教師團體協商，就應該立刻中止才對，否則，所有可能完成的教師團體協商，未來都會因為法令的修訂而失去合法地位，徒勞無功。況且，從此次宜蘭縣政府教育處與宜蘭縣教師職業工會進行的團體協商過程中，明顯看到家長團體、各校校長及社會輿論，都對這樣的發展表達嚴正的批判與不信任，明知現行教育與勞動法令間對教師權益規範擇法適用的歧異，卻因為教育行政主管堅持所謂的「不得不依法協商」的謬誤，持續撕裂縣內各教育團體間互信的情感！
作者表示，宜蘭縣長林聰賢能以「教育部統合視導干擾教學」，悍然拒絕中央的教育視導政策，為什麼不能以同樣的標準與氣魄，立即終止教育處與宜蘭縣教師工會進行的「依法不得不為」的團體協商？（資料照，記者洪美秀攝）
相較宜蘭縣長林聰賢能以「教育部統合視導干擾教學、宜縣全面拒辦」，悍然拒絕中央的教育視導政策，如今堅持協商所衍生無謂的衝突，林縣長為什麼不能以同樣的標準與氣魄，立即「懸崖勒馬」終止這樣無謂的資源耗費？更何況，宜蘭縣教育主管對法令適用解釋的偏頗與協商迄今各方意見仍無法達成共識，都明白顯示，此時此刻，在中央法令未完修訂之前，教師團體協商的啟動機制「絕對不是宜蘭縣目前教育事務的當務之急」！
民主國家當以法為治國之本，唯「徒善不足以為政，徒法不能以自行」，我們更樂見透過修法讓教師的權利義務得到更完善的保障且能符合社會公平正義的價值認同。相信教育相關團體更願意共同協力改善教育環境，讓老師能快樂教學，讓孩子能安心學習，讓學校能在穩健中發展，家長能放心的參與教育事務，共創親師生三贏的台灣教育。
「懸崖勒馬尤未遲」！我們呼籲行政院應立即出面宣示，以《教師法》修法的行動來中止目前徒增衝突，撕裂情感的教師團體協商。「自己的教育自己救！」林聰賢縣長更應該立即責令宜蘭縣政府教育處中止協商程序，讓教育現場回復平靜，還給老師應有的教學尊嚴，還給校長安心治校辦學的空間，方為正途！
（國小教師）
杜鵑颱風上月底過境宜蘭，造成590多處路口紅綠燈號誌損壞，至今已逾3周。昨宜蘭縣議員陳俊宇指出，員山鄉等鄉鎮還有多處路口紅綠燈未修復，造成車禍事故發生，批縣警局號誌修復「重都市，輕鄉下」，警察局表示，已增加人力，會盡速在下月修復。
陳俊宇指出，杜鵑風災距今已20多天，但還有許多號誌未搶修完成，因號誌不明無法指引用路人，導致路口發生許多車禍，已向警察局等單位反映，但維修人員派遣速度不彰，備料補給不能接續，以致迄今尚未完成修復。
他批評，還有路口號誌是一支當兩支用，故障的號誌燈頭朝天或朝地，而相較於都會區，員山鄉依舊有許多號誌還沒修復，希望修復上可以一視同仁，讓縣民有可安全行駛的道路。
警察局交通隊表示，去年同期全縣一天發生約30件大小不等的車禍，在杜鵑颱風過後兩周內，因號誌損壞影響駕駛人判斷，車禍增多至一天約40件，但號誌經搶修後，最近一周平均一天車禍件數已降至30件。
交通隊表示，號誌修復順序以省道等重要道路，以及路口號誌全損壞者優先，路口有一支號誌朝天或朝地，是因尚有一支號誌可以運作，將列為第二階段修復，已有辦理緊急招標，請台北市的廠商加入修復行列，增加修復能量，預估11月可全部修復完畢。(中國時報)
〔記者吳柏軒／台北報導〕2015年台灣設計展將在本月21日登場，今年第13屆移師宜蘭縣，找來16組設計團隊與品牌進駐，並融合在地文化與台灣「頂真」（閩南語認真之意）精神結合，其中不乏宜蘭椅、木屐訂書針等文創設計，也大量採用木質設計納入家具、玩具、文具等「三具」，帶來森林美學及童心趣味。
2015年台灣設計展，由台灣創意設計中心舉辦展前記者會，擺出今年設計作品，展現台灣設計能量。（記者吳柏軒攝）
2015台灣設計展將移師宜蘭縣，其中展區講擺出當地推行的「宜蘭椅設計大賞」今年金、銀、銅獎得獎作品。（記者吳柏軒攝）
經濟部工業局局長吳明機。（記者吳柏軒攝）
台灣創意設計中心與宜蘭文創輔導中心合作，找來設計師進駐宜蘭蘇澳鎮白米社區，將當地知名的「白米木屐」文化轉型，設計出輕巧可愛的木屐訂書針。（記者吳柏軒攝）
宜蘭縣連續三年舉辦「宜蘭椅設計大賞」競賽，今年的金獎為「蜂巢趣」，就是設計師參考宜蘭唯一一家蜜蜂生態旅遊館，將小童椅與蜂巢結合，搭配小蜜蜂玩偶，造型吸睛，板凳高度可調整，椅面拉起還能置物，設計富巧思。（記者吳柏軒攝）
宜蘭縣連續三年舉辦「宜蘭椅設計大賞」競賽，今年的金獎為「蜂巢趣」，就是設計師參考宜蘭唯一一家蜜蜂生態旅遊館，將小童椅與蜂巢結合，搭配小蜜蜂玩偶，造型吸睛，板凳高度可調整，椅面拉起還能置物，設計富巧思。（記者吳柏軒攝）今年設計展將規劃五大展區，在主題館將邀黑生起司、美好研創、江口設計等16組設計團隊與品牌進駐，現場也採「前店後廠」設計，讓民眾親睹設計從無到有的完整過程；另有采風館可感受由宜蘭投注文創力。設計展亦邀芬蘭、法國、澳洲及日本等國作品，其他展館亦有DIY染布等體驗區可供民眾動手實作。
其中台灣創意設計中心與與宜蘭文創輔導中心合作，找來設計師陳德勝進駐宜蘭蘇澳鎮白米社區，將當地知名的「白米木屐」文化轉型，設計出輕巧可愛的木屐訂書針。宜蘭縣文化局亦推出舉辦3年的「宜蘭椅設計大賞」作品，其中［蜂巢趣」構想來自當地唯一的蜜蜂農場，將小童椅與蜂巢結合，搭配小蜜蜂玩偶，造型吸睛，板凳高度更可調整，椅面拉起還能置物，設計富巧思。
台創中心今上午舉辦展前記者會，經濟部工業局長吳明機、宜蘭縣長林聰賢皆到場，吳明機說，今年台灣設計展睽違11年，再度回到宜蘭縣舉辦，將透過主題「Makers Boom！設計。精造」，呈現傳統匠師的「頂真」精神；林聰賢則說，願意扮演在地角色，將原是供科技業的園區轉變為文創基地，發揚宜蘭在地文化與能量。
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發稿時間：2015/11/09 16:44
最新更新：2015/11/09 18:04
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宜蘭火車站前的「幾米星光號火車」在8月遭颱風蘇迪 勒吹毀，經過近3個月整修，9日重新運回現場吊掛，14 日將再現風華。 （宜蘭縣政府提供） 中央社記者沈如峰宜蘭縣傳真 104年11月9日（中央社記者沈如峰宜蘭縣9日電）宜蘭火車站前的「幾米星光號火車」在8月遭颱風蘇迪勒吹毀，經過近3個月整修，今天重新運回現場吊掛，14日將再現風華。
宜蘭縣政府在去年初與幾米團隊合作，在宜蘭火車站前的「丟丟噹」森林廣場半空中，高掛一列「幾米星光號火車」，前頭除了有復古火車頭之外，後方還有5節車廂；火車頭內還有幾米繪本中小男孩人偶，從窗戶探出頭來，伸手向民眾打招呼，廣受遊客歡迎，成為近年來宜蘭的熱門景點。
但在8月初受颱風蘇迪勒吹襲影響，「幾米星光號火車」第一節車廂被強風吹落，車頭與後方其他車廂分離，整座藝術裝置在半空中搖搖欲墜。此外，小男孩人偶也不堪強風吹襲，手臂部分慘遭吹斷，掉落在地上，當時許多路過民眾見狀十分不捨。縣政府之後為安全考量，將所有設備卸下維修。
縣府花費新台幣300多萬元，經過近3個月整修之後，「幾米星光號火車」今天重新運回現場並舉辦回娘家儀式，象徵性將車頭吊起，吸引不少遊客共同迎接。
縣府說，今天起至13日，火車進行吊掛工程，並從14日起再度於遊客面前展現迷人風華。1041109
立委參選人吳紹文、孫博萮昨天聯合召開記者會，抗議宜蘭縣政府將廢止「宜蘭縣興建農舍申請人資格及農舍建築審查辦法」，中央新訂的辦法只有農民認定與經營計畫書文書審查，針對最關鍵的農舍興建用地整體配置的相關規定付之闕如，要求縣府挺住，不要讓農舍管制「倒退嚕」。
縣府昨天預告廢止「宜蘭縣興建農舍申請人資格及農舍建築審查辦法」，守護宜蘭工作坊成員吳紹文表示，中央修訂的辦法與相關審查原則中，對於農業用地整體配置部分沒有縣府的周延，臨路退縮深度、區塊後側界線深度、填土規範和圍牆設計等都沒有詳細規定；孫博萮認為，宜蘭狀況特殊，部分條文雖與母法重疊，但縣府已經領先全國實施，更須嚴守領頭羊立場，不應全面廢除，而是修正部分條文。
吳紹文拿出蝙蝠道具，諷刺縣長林聰賢和農業處長楊文全像蝙蝠一樣見風轉舵，想得到改革美名，又要討好利益團體，不敢堅持立場，呼籲縣府回到農業根本思考。
中華民國促進農業農地發展協會會長邱錫奎認同廢止縣版，但批評中央的辦法「換湯不換藥」，表面上僅有農民認定與經營計畫書審查，實際上農舍興建用地整體配置還是涵蓋在經營計畫書內規範，用偷渡的方式執行管理，對農民權利限制並沒有放寬。
農業處長楊文全回應，許多民間團體比較理想化，但政府部門必須就務實面考量大家需求和公共利益，縣版的辦法發布施行後，已逐步導正農地炒作亂象，為避免民眾混淆，才預告廢止辦法回歸中央，至於農舍配置相關規定未來依照建築法規辦理，實質審認合理性和必要性。
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