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羅東鐵路東移 確定改為「原地高架」

未來羅東段鐵路將原地高架。(記者朱則瑋攝)

2015-09-21  15:49

〔記者朱則瑋/宜蘭報導〕宜蘭縣羅東段鐵路原本規劃東移,但反彈聲浪大,今早地方訪視座談會,原本不少民眾準備白布條,當面向縣長林聰賢陳情,但縣府昨天晚間宣布將採「原地高架」,林聰賢也當場保證,不會東移,預計年底將計畫送至交通部審查,才平息民怨,沒有發生衝突。

  • 鐵路高架化對都市發展幫助甚大。(記者朱則瑋攝)

    鐵路高架化對都市發展幫助甚大。(記者朱則瑋攝)

宜蘭縣台鐵鐵路,目前僅少部分高架化,多是平面鐵路,造成都市空間阻隔,影響發展,民國97年縣府提出「宜蘭鐵路高架化可行性研究」,訂出宜蘭段原線高架,羅東段東移550公尺方案,陳報給交通部審查時遭退回。

而且羅東段鐵路東移,需徵收私人土地,引起居民強烈反彈,多次到縣府抗議、陳情,羅東鎮代何建東等人,更計畫在今天地方訪視,號召民眾舉白布條抗議,表達訴求,但縣府昨天發出新聞稿,宣布將採「原地高架」,平息民怨,使得地方訪視現場十分平和。

「會不會有兩個版本?」參與座談會的民眾說,縣府會不會是為了緩兵之計,有東移和原地高架兩版本,到時又變卦,讓他們空歡喜一場;鎮代何建東表示,羅東段鐵路高架化已是民眾共識,希望縣府遵守承諾,不要出爾反爾。

林聰賢指出,縣府立場不變,但方案仍需交通部審議通過,預估總經費470億元,高架化工程將整合北宜直線鐵路計畫,以頭城站為起點,沿線增設縣政中心車站,南到冬山鄉,全長約28公里。

縣府建設處長黃志良表示,總經費多數由中央出資,但部分仍須地方自籌,粗估至少要1百億元,都有列入評估計畫內,民眾不需多慮。

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