10萬白竹籤造景 壯圍沙丘「下雪了」

2019-10-14

〔記者張議晨／宜蘭報導〕宜蘭縣壯圍鄉沙丘旅遊服務園區，將於十一月十六日舉辦「壯圍沙丘地景藝術節」，最近園區新增兩處大型地景藝術作品，營造出哈密瓜紋路及雪景的奇幻感，成為新興人氣景點，有遊客見白色沙丘及漂流木裝置，興奮直說「美翻了」。

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  游文富利用10萬根白色竹籤插在壯圍沙丘園區內的沙丘上，讓人宛如置身白色雪國般夢幻。（記者張議晨攝）

2大型作品 為下月16日地景藝術節暖身

東北角風景區管理處指出，地景藝術節由宜蘭縣政府、壯圍鄉公所合辦，廣邀各地藝術家創作十二件大型地景藝術作品，評選完成後的作品，設置於壯圍加留沙埔一帶。

最近東北角風管處在加留沙埔，舉辦「坡白留青工作坊」，為地景藝術節暖身；並由藝術家李簣至及游文富，打造漂流木藝術廣場「加留沙浪」，以及打卡熱點「坡白留青」，作為藝術節的示範創作。

漂流木藝術廣場 映射出哈密瓜紋路

「坡白留青」利用十萬根染白的竹籤，插放在園區內的沙丘，宛如下雪後的擬境，為園區注入奇幻感，有遊客走入其中，看見白色沙丘興奮大喊「宜蘭下雪了」。「加留沙浪」則是使用漂流木當素材，當陽光透過木材間的空隙，映射出哈密瓜紋路，呼應壯圍「哈密瓜故鄉」美名。

東北角風景區管理處指出，兩件大型地景藝術作品先後完工，希望鼓勵國內外藝術創作者報名投件，為地景藝術節再打造十座兼具工藝性及實用性的作品，預計十一月十六日在園區展出，參與民眾可上臉書「東北角之友」粉絲專頁查詢。

南方澳跨港大橋橋體 月底前清除

2019-10-14

〔記者張議晨／宜蘭報導〕宜蘭縣南方澳跨港大橋一日崩塌後，目前斷橋的上拱圈已拆除吊走，剩餘橋面及Ｙ型鋼構仍留在原地，港務公司昨日起展開切除。基隆港務分公司副總工程司沈光青說，包含海面、陸地橋體，希望趕在十月底前，順利完成清除工作。

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  海上作業平台「宏禹一號」，駛入南方澳 斷橋旁的碼頭停靠，即日起展開橋體切除作業。（記者張議晨攝）

豆腐岬側橋面先拆除 再換移山路側

跨港大橋為雙叉式單拱橋，原定十一月十五日前完成斷橋拆除，十日已率先拆除重三百噸的上拱鋼圈，但重達一千噸的橋面，則待重型機具進場協助，目前進度都在預期中。

昨天下午四點，海上作業船「宏禹一號」移動至南方澳漁友加油站前方靠泊，即日起至廿三日，展開豆腐岬側的橋面拆除作業，原漁船加油點改至蘇澳港九號碼頭，由中油公司油駁船協助。

沈光青指出，豆腐岬側橋面拆除後，接下來將換移山路側，兩邊均會開闢寬卅公尺的航道，讓漁船通行，沉在航道中央的橋面，在切割後等臨時航道開闢，再由「宏禹一號」吊離。

橋體重約千公噸 切割後分批吊離

按工程單位規劃，重約一千公噸的橋體，預計分八、九段切割，分批吊走，航道橋面吊離後，再執行豆腐岬側、移山路側的路面橋體清除工作。

沈光青說，目前拆除工作都按規劃在走，最快可在十月底前，順利完成所有橋體的拆除，至於被壓在橋體下的新臺勝卅三號、三六六號，則會等橋體吊走後，再由拖船拖離航道。

港務公司強調，拆除作業期間，漁船加油會受影響，目前已跟中油公司協調派遣加油駁船，每日上午七點至下午五點，漁船可至九號碼頭處的駁船加油。

柯文哲力挺黃定和 宜蘭立委選情藍、綠、白「三腳督」

2019-10-12 14:30

〔記者張議晨／宜蘭報導〕宜蘭縣議員黃定和在國民黨立委初選失利後，宣布退出國民黨，用無黨籍身分力拼下屆立委；台北市長柯文哲今到宜蘭為黃定和站台，宣告兩人結盟態勢底定，下屆宜蘭立委選舉形成藍、綠、白「三腳督」的情勢。

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  民進黨提名立委陳歐珀，立保宜蘭席次。（記者張議晨攝）

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  國民黨前宜蘭縣長呂國華，初選勝出後披上戰袍，爭取立委勝出。（記者張議晨攝）

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  黃定和宣布退出國民黨後，與台北市長柯文哲走得近，今天柯專程南下宜蘭，陪同黃掃街拉抬聲勢。（記者張議晨攝）

黃定和在今年國民黨黨內初選階段，僅以1.117個百分點敗給呂國華，事後他以初選不公為由，宣布退黨，擬用無黨籍身分參選。

黃定和與柯文哲走得曖昧，雖然未加入柯文哲成立的台灣民眾黨，但雙十國慶時，黃專程北上到台北市府前廣場參與升旗，今天則由柯文哲陪同他到宜蘭市、羅東鎮早市掃街，兩人結盟拔樁，形勢不言而喻。

宜蘭為總統府秘書長陳菊的故鄉，政黨結構綠大於藍，長期被視為綠營票倉，柯文哲掃街時，民眾熱情未減。柯文哲受訪時說，台灣民眾對藍綠感覺已經淡化，兩黨政治黨同伐異太過明顯，物極必反，老百姓看到煩。

柯文哲說，選舉是人才為主，不管黨派，是否能符合職位要求，才是重要考量。至於柯文哲力挺，對選情有無幫助，黃定和說，柯在市政做得好，一定有加分。

宜蘭為單一選區，全縣僅一席立委，民進黨提名現任立委陳歐珀，國民黨則推派前縣長呂國華出戰，黃定和則有柯文哲的相挺，下屆立委形成藍、綠、白「三腳督」局面。

呂國華回應，柯是深綠、黃則是國民黨員，藍綠票都會拉到一點，不過，他仍希望黃定和以大局為重，有機會還是希望與黃「再談一談」，讓選情越單純越好。

陳歐珀則說，明年大選是親中派跟「台派」的選擇，柯文哲近來政治立場越來越親中，即使黃定和有柯的力挺，但相信選民眼睛是雪亮，會做出對台灣最好選擇。

宜蘭人氣景點龍潭湖 跨湖木棧道下月底完工亮相

龍潭湖的跨湖棧道，可從另一角度欣賞湖景。（李志文提供）

2019-10-12 19:12

〔記者張議晨／宜蘭報導〕宜蘭縣礁溪鄉龍潭湖風景區，每年遊客人數高居全縣前3名，縣府近年來投入7千5百萬經費打造環湖步道，第4期工程的「最後一哩路」，將在湖中央打造長250公尺的跨湖棧道，預計10月底完工，遊客可從另一角度欣賞龍潭湖。

龍潭湖為宜蘭縣著名的平原湖泊，風景秀麗，近年龍潭地區觀光工廠林立，加上湖內台灣圓吻鯝魚保育有成，讓龍潭湖人氣竄起，遊客數每年排上全縣風景區前三名。

龍潭湖有長2公里的環湖道路，可容汽車通行，但步行遊客與汽車相會，險象環生，縣府因此從2016年起投入7500萬元，興建環湖步道。

工程共分4期，1至3期已經完工，第4期的「最後一哩路」，則投入1700萬元，目前已進入收尾階段。

環湖步道的第四期工程，位於龍潭湖內側地如來禪寺前，原先規劃沿環湖道路設置棧道，但必須經過私有土地，因此改採跨湖方式，讓棧道橫越湖中央，連接兩岸。

龍潭社區發展協會總幹事李志文說，跨湖步道連接水利工作站及鯝魚生態園區，讓遊客走入湖中央，從另一角度欣賞龍潭湖之美。

縣府工商旅遊處表示，環湖步道總長約2.5公里，跨湖棧道工程目前已經進入尾聲，預計月底就能完工，完成步道的「最後一哩路」，遊客可傍著步道欣賞風景，又可避開車輛爭行，不用再擔心危險。

全國首個示範點！ 宜縣推下水污泥碳化變燃料

2019-10-11 14:32

 

宜蘭縣政府爭取到內政部營建署的污泥再利用示範計畫，斥資1億3184萬餘元，在宜蘭地區水資源中心（污水處理廠）內設置一套污泥碳化系統。（宜蘭縣政府提供）

［記者林敬倫／宜蘭報導］宜蘭縣政府爭取到內政部營建署的污泥再利用示範計畫，斥資1億3184萬餘元，在宜蘭地區水資源中心（污水處理廠）內設置一套污泥碳化系統，每日可將10噸下水污泥碳化再利用，轉化成有價值的再生燃料，達到廢物再利用的目標，宜縣也成為全國首個污泥碳化示範點。

宜蘭地區水資源中心由縣政府管理，廠址位於宜蘭河畔、貓里霧罕橋旁，主要處理宜蘭市的家庭生活污水，經生物處理後的污水直接排放到宜蘭河，產出來的污泥，則需要透過掩埋場掩埋、焚化爐燃燒等會造成高污染的方式來處理。

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內政部營建署為讓全國污水廠產出的污泥能夠再利用，降低對環境的衝擊，於全國各地辦理示範計畫，舉例來說，台南市就向營建署爭取補助，進行污泥「材料化」再利用技術的研發驗證和運用，技術核心為將污泥造粒後，再將其高溫燒結成輕質粒料，可用於公共工程如道路級配料、輕質混凝土和景觀，如植草磚等用途。

宜蘭縣政府則向營建署爭取1億3184萬餘元辦理示範計畫，在宜蘭地區水資源中心建設全國首座的污泥碳化廠，成為首個污泥碳化示範點，廠房高度約9公尺，於6日完工，計畫進入為期1年的驗證階段，預估每天可將10噸的污泥碳化再利用，如驗證成效良好，碳化後的污泥就能轉化成再生燃料。

宜蘭地區水資源中心每日會產出約5噸的污泥，以目前污泥清運的市場價格每噸6500元計算，每年縣府需斥資1000多萬元處理中心產出的污泥；縣府水利資源處長李岳儒說，污泥碳化後能有效降低污泥焚化或掩埋對環境的衝擊，並讓污泥有價化，賣給需要燃煤及燃重油的工廠，達到循環經濟、資源再利用的成效，也減少每年清運污泥的成本。

李岳儒表示，為期1年的驗證，將嘗試提高污泥碳化後的燃質，以一般煤炭為例，每公斤可以產生6000千卡的熱量，污泥碳化後的燃質，每公斤約2000千卡，縣府會不斷嘗試，提高污泥燃質，如此才能提高污泥碳化後的價值。

宜蘭縣籍漁船全部毀損擬免拖救費 最快11月中上路

宜蘭原設有海上巡護船「蘭陽一號」，但因過於老舊，經地方多年爭取，終於在2007年，如願打造一艘新救難船，命名為「宜安六號」，船下水至今，每年約可服務10到15件拖救案。（宜蘭縣政府提供）

2019-10-08 17:16

［記者林敬倫／宜蘭報導］宜蘭縣政府修正「宜蘭縣漁業巡護（救難）船管理自治條例」，研擬未來縣籍漁民的漁船如遇到意外全部毀損，因遭受的重大財產損失，如申請宜安6號拖救，將可免每小時約561元的拖救費用，全案送縣議會審議通過後，最快在11月中就可上路。

宜蘭縣約管轄1400多艘漁船，原設有海上巡護船「蘭陽一號」，但因過於老舊，經地方多年爭取，終於在2007年，如願打造一艘新救難船，命名為「宜安6號」，船下水至今，每年約可服務10到15件拖救案。

縣府為維護漁民生命財產安全，強化海難救助工作效率，於2011年9月，公布「宜蘭縣漁業巡護（救難）船營運管理自治條例」，該條例第7條原規定，縣籍申請救援的漁船，每24小時收取800公升（甲種漁船用油）油料費，油料費依中油公告牌價計算 ，未滿1小時以1小時計。

非本縣籍漁船每小時收取110公升油料費，並負擔船長、輪機長及2名船員出海執勤津貼，每日2700元整，拖救時間以蘇澳區漁會漁業通訊電台通報，出港至回南方澳漁港時間計算。

不過，考量縣民申請救難船執行拖救，大多是全部毀損的狀況，船主損失甚鉅，恐無力再繳納拖救費，縣府因此修正「宜蘭縣漁業巡護（救難）船營運管理自治條例」第7條，明定船主如蒙受船隻全部毀損的狀況，依毀損情況，得免繳部分或全部拖救服務費。

縣府今舉行縣務會議，審議通過「宜蘭縣漁業巡護（救難）船管理自治條例」修正草案，待11月初送縣議會審查通過後，新政策最快11月中就能上路；縣府漁業管理所指出，修正草案縣議會審議通過後，縣府收到縣議會公文，3日內就會公告實施，盼藉此造福因意外蒙受損失的漁民。

漁業管理所表示，法條上路後，漁民如在外海發生事故，航港局會有一個海事報告，如載明全毀，全案就可以進入海難救助基金管理委員會依個案討論，審查要部分免繳還是全部免繳拖救費。

宜蘭深溝淨水場周邊擬農地重劃 環團憂影響20萬宜蘭人用水

2019-10-10 15:56

［記者林敬倫／宜蘭報導］宜蘭縣政府研擬辦理「內尚地區農地重劃案」，研究員山鄉內城村及尚德村約668公頃的農地重劃可行性，要新設農水路，盼提升農業生產；但環團憂心，重劃案位在水文敏感的深溝淨水場周邊，如重劃工程帶來汙染與水文破壞，將影響20萬宜蘭人的飲用水；縣府表示，全案仍在可行性評估階段，會蒐集附近水文資料，納入評估當中。

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  深溝淨水場周邊位在重劃範圍內，有許多伏流水源，水質清澈。（記者林敬倫攝）

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  宜蘭縣政府研擬辦理「內尚地區農地重劃案」，研究員山鄉內城村及尚德村約668公頃的農地重劃可行性，但環團憂心，重劃案恐影響深溝淨水場水源。（記者林敬倫攝）

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  縣府辦理「內尚地區農地重劃案」的目的，主因為當地農田多呈現不規則的狀態，農路凌亂，有些農地甚至無路可進。（記者林敬倫攝）

「內尚地區農地重劃案」估計將影響4700多筆農地及2415名地主的權益，辦理重劃的目的，主因為當地農田多呈現不規則的狀態，農路凌亂，有些農地甚至無路可進，更沒有完整的灌溉系統，農地生產不佳價值低落，當地地主10年前就不斷爭取農地重劃，盼提升土地價值，但因大湖溪還未整治，重劃後當地地主土地仍可能被徵收，全案停擺。

由於近期大湖溪整治工程已定案，縣府重啟重劃案；不過，因該案位在深溝淨水場周邊，讓環團相當憂心。

宜蘭縣惜溪聯盟召集人康芳銘指出，深溝淨水廠水源來自粗坑溪，以及雪山山脈的地下伏流水，由於水層深度淺，淨水廠因此只鑿5口深度約5公尺的井抽取地下水，如粗坑溪乾旱，主要水源就靠5口淺井。

康芳銘說，由於當地水層深度淺，水文敏感，過去曾因淨水場周邊只要有民眾施作小工程打個地基，就發生井水斷絕的情形，如辦理重劃開始進行大量農水路及整地工程，對當地水文一定會有影響，光一條農路就有可能切斷淨水場的水脈，深溝淨水場供應宜蘭溪北地區20萬民眾的生活用水，如發生汙染或斷水，影響甚鉅。

宜大森林系暨自然資源系助理教授阮忠信表示，從日治時期台灣堡圖中顯示，深溝淨水場為舊稱內湖濕地的一部分，當地水系交錯連結，施作道路等建設，改變伏流水流動，足以造成濕地變遷，他建議縣府應先邀請國內水文地質、地下水專業的專家，擬定水文地質調查與分析評估計畫，再依調查與分析結果，研擬此區的發展規劃對策。

縣府地政處表示，重劃案都還在評估可行性，尚未進到重劃階段，仍不確定是否一定辦理，有關於影響自來水淨水廠的疑慮，初步了解，淨水廠的水井深度約有5公尺，重劃工程施作道路或水路工程，大多只會挖1到2公尺深，對當地水源應影響不大，但事關宜蘭縣民用水，已向水公司蒐集相關資料研究，針對重劃對水源的影響一定會全盤了解。

南方澳斷橋揭漁工悲歌 宜蘭擬兩年內提供陸地居所

南方澳跨港大橋1日坍塌，揭開外籍漁工以船為家的克難生活，宜蘭縣勞工處副處長李芳菁今天表示，縣政府規劃兩年內提供陸地居所給約300名外籍漁工使用。

宜蘭縣政府上午在蘇澳區漁會4樓大禮堂舉辦「彌撒心安活動」，為罹難的3名菲律賓籍漁工安靈。

李芳菁於活動後告訴中央社記者，縣府目前正在規劃給外籍漁工的陸上宿舍，計畫分3階段進行，第1階段耗時約兩年，將提供大約300個床位，優先提供給在小船上工作的外籍漁工。

她表示，計畫最終目標是替南方澳所有外籍漁工提供陸地住所。

斷橋事件後，移工和人權團體呼籲政府盡快研擬方案提供漁工陸地居所，並強制雇主在漁船回港時不得讓漁工在船上居住，以降低職災風險並讓漁工獲得充分休息。

菲律賓神父Father Joy Tajonera 在彌撒活動後也告訴中央社記者:「我希望斷橋事件可以給台灣官員和雇主一個借鏡，那就是漁工不應該住在船上，船是他們工作的地方，不應該是他們的家」。

中央社記者今天也進入受傷的16名菲律賓漁工在南方澳的臨時居所，發現部分漁工沒有床位，只好鋪紙箱睡在地板上。

受傷漁工們表示，雖然他們現在沒有工作，台灣雇主仍支付薪水給他們，且教會和民間團體有提供枕頭和棉被給他們，生活還過得去。

其中一名受傷的37歲菲律賓籍漁工John VincenteRoyo表示，他的護照、結婚戒指和1萬元新台幣存款全部都跟著漁船沉到海裡了。

仲介業者曾彥博說，受傷的漁工目前暫時居住在公寓裡，等待轉介至其他工作，大部分漁工希望改到工廠上班，2位將返回菲律賓，僅有3位希望繼續當漁工。