Vadim 雜記本

胡說八道的校長和玩兩面手法的官員

教育部明知校長協會、家長團體對教師工會極不友善，卻仍然每年補助數十萬給校長協會、家長團體辦理「認識團體協約」的研習。分享到 Facebook
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2015年08月26日12:15
作者：張旭政(全國教師工會總聯合會理事長)

宜蘭縣政府和宜蘭縣教師工會協商團體協約引起的爭議仍未止歇，在這過程中，外人也許看得模糊，但就工會幹部的立場，我們看到的是滿口胡說八道的校長，以及一手保障勞動權、一手打壓工會，大玩兩面手法的官員。

全國校長協會和幾個家長團體在日前的新聞稿中，直指團約內容包含：免費健檢公假、寒暑假返校2天、每天工時8小時等，是「濫用孩子的錢」、「揩人民的油」、「影響學生各項學習權益」，並指責「禁搭便車條款」會讓「教師工會比政府更大」。從這些指控來看，顯然這些團體已經看過宜蘭縣政府和教師工會間所協商的條文。家長團體不了解現行規定，我們可以理解；可是，校長協會絕對知道，團體協約的文字內容都是現在法規所明定的，宜蘭縣政府並沒有在團體協約中給予教師工會更多的權益，全國校長協會甚至在2011年主張要明訂工時，制定上下班時間。所以，這些危言聳聽的話語，不過是刻意汙衊團體協約而胡說八道。不僅如此，校長協會甚至在相關文件中，明確指出「這是親師械鬥的開始」。我們不懂，現況就是如此，也從未發生親師械鬥，為何校長協會要刻意挑起親師仇恨，讓家長和教師互鬥？真的不懂！

至於「禁搭便車條款」會讓「教師工會比政府更大」，更不知是哪門子的邏輯。近日，台北市捷運公司和工會，在柯P的見證下完成團體協約的續約，最主要就是增訂「禁搭便車條款」。難不成簽訂後，捷運工會會比捷運公司、台北市政府更大?在這一點，顯然柯P的勞動觀念是比較清楚的。

除了校長協會，主管機關教育部，甚至行政院，不僅沒有對校長協會的胡說八道予以澄清，甚至加以附和，讓人看到官員大玩兩面手法的本事。馬政府宣示落實兩公約，立法院通過教師得以適用勞動三法後，勞動部積極推動團體協約的簽訂，至於教育部也制定團約協商的流程給各縣市政府和學校。可是，教育部明知校長協會、家長團體對教師工會極不友善，卻仍然每年補助數十萬給校長協會、家長團體辦理「認識團體協約」的研習，放任這些團體在研習過程中，汙衊團體協約、攻擊教師工會，以致團體協約產生後，校長協會便歇斯底里般的胡言亂語。不禁令人懷疑，教育部根本就是工會的打手。這對照行政院的態度，答案是呼之欲出了。

行政院顧問蔡炳坤昨日投書媒體談團約，從其內容來看，蔡顧問並未深入了解宜蘭團約的內容，只是一昧接受校長協會的胡說八道，也一併反對「禁搭便車條款」。須知，「禁搭便車條款」正是工會安全的最重要機制，除去「禁搭便車條款」，等於削弱工會的團結權。蔡顧問的說法，正是打壓工會的最佳例證。至於邀集教師工會、家長團體、校長團體協商團約參考版本，更是顯現其對團體協約的無知。從蔡顧問身上，我們看到行政院一方面標榜勞動權的保障，一方面卻又刻意打壓工會，如果這不是兩面手法，那什麼是兩面手法?

工會，始終要面對有權有勢者的汙衊與打壓，唯有秉持專業良知，團結一致、自立自強，才能建立一個尊重勞動權的社會。顯然，我們要走的路還很長。