因少子化影響，宜蘭縣有4所分校學生人數不足面臨裁併校，昨宜蘭縣長林聰賢在縣務會議上指出，現在談裁併時間太匆促，在落日條款前要給小校輔導、轉型，孩子受教權是「一個都不能少！」縣府不會為了財源去裁併學校。
宜蘭縣扣除原住民地區學校，全校未達45人的學校有內城國小化育分校、順安國小中山分校、龍潭國小匏崙分校、頭城國小外澳分校，4所分校面臨裁併校。
林聰賢指出，宜蘭的偏鄉小校其實環境都很優美，解決裁併校「是方法的問題，是做不做的問題！」各學校也都有不同的系統，我們希望每個孩子都不能少；當個資源挹注後仍未達學校的「最適規模」，才會走向最後一步的整併。(中國時報)
因少子化影響，宜蘭縣有4所分校學生人數不足面臨裁併校，昨宜蘭縣長林聰賢在縣務會議上指出，現在談裁併時間太匆促，在落日條款前要給小校輔導、轉型，孩子受教權是「一個都不能少！」縣府不會為了財源去裁併學校。
宜蘭縣扣除原住民地區學校，全校未達45人的學校有內城國小化育分校、順安國小中山分校、龍潭國小匏崙分校、頭城國小外澳分校，4所分校面臨裁併校。
林聰賢指出，宜蘭的偏鄉小校其實環境都很優美，解決裁併校「是方法的問題，是做不做的問題！」各學校也都有不同的系統，我們希望每個孩子都不能少；當個資源挹注後仍未達學校的「最適規模」，才會走向最後一步的整併。(中國時報)
受少子化影響，宜蘭4所學校學生人數少而面臨裁併校的命運，縣長林聰賢昨聲明「不會因為財源不足而裁併校」，鼓勵學校結合社區資源，發展特色教育，同時要求縣府各局處投入資源，訂下落日條款前，輔導小校轉型。
根據宜蘭縣國民中小學審定班級數學生數計學校整合轉型作業要點，總學生數未達45人，應提報轉型或併校計畫，順安國小中山分校、頭城國小外澳分校、內城國小化育分校和龍潭國小匏崙分校，因學生人數不足面臨裁併校，其中匏崙分校更被列入首波名單，雖然教育處針對分校裁併辦過說明會，但家長及地方人士認為太倉促，甚至發起「搶救」行動。
「絕對不會因為財源不足而裁併小校！」縣長林聰賢指出，教育投資佔縣府預算比最高，縣府把孩子的受教權放在優先考量，班級規模太小未必有利孩子學習，現在談裁併校太倉促，有損學生受教權，「不會躁進」。
「一個孩子都不能少」，林聰賢鼓勵學校提出特色計畫，如大進國小發展山林探索教育、岳明國小推動海洋教育，都是結合周邊資源，連帶部落、社區也會跟著振興，宜蘭社區總體營造做得很好，學校該慢慢轉型，不要制式教育，要讓每個學生有帶著走的能力。
林聰賢說，偏鄉環境優美，如匏崙屬於農村聚落，外澳是漁村社會、中山有休閒農業資源等，鼓勵這4所學校結合社區特色轉型，並給這些分校緩衝期發展特色，縣府也會結合各局處集中資源，輔導學校結合社區轉型，如果挹注資源後，未達學校的「最適規模」，才會考慮併校的手段。
教育處長文超順表示，會輔導每間學校建立特色，鼓勵他們跟社區共同思考，找出完善的實驗方案，如教學效能未能提升，才會訂定「落日條款」，2、3年後整併。
經濟部中央地質調查所和國立宜蘭大學合作「2015地質與防災特展」，昨天贈送宜大多件地圖資料，其中一幅是日據時期留下的「台灣地質鑛產圖」已有89年歷史，是許多地質研究的參考資料，十分珍貴。
昨天是國家防災日，中央地質調查所和國立宜蘭大學策劃「2015地質與防災特展」，正在宜大圖書館展出，現場有環境教育科普書籍，「地質、古圖、印版」閱讀沙龍展，展出日據時期至今，地質專家留下的台灣地質圖與標本，包括蛇紋岩、玄武岩等台灣主要的岩石種類。
除了宣導地質和防災知識，中央地質調查所長江崇榮昨天代表捐贈多種台灣地質圖資給宜蘭大學，校長趙涵捷說，這些圖資非常重要，其中「都會區及周緣坡地環境地質資料庫圖書及說明書」是歷時5年結合國內相關領域專業人力，利用最新衛生或航空照片等遙測影像及分析技術，判斷潛在地質災害，再進行野外勘查所出版。
此外，在日據時期昭和元年，即西元1926年，當時的台灣總督府殖產局出版了「台灣地質鑛產圖」，經過詳細調查，繪製台灣地質鑛產分布情形，中央地質調查所資料組長李錦發表示，透過這張已有89年歷史的地圖，接下來學者再深入進行研究，找出台灣地質特性，可做為開發建設等參考，也很具代表性。
「鯖魚節」推出的桌菜以鯖魚為主要食材。（記者朱則瑋攝）
〔記者朱則瑋／宜蘭報導〕宜蘭縣政府10月17日、18日將在南方澳第3漁港舉辦鯖魚節，邀請專業師傅，使用在地鯖魚製作10道特色料理，其中像是「鯖有獨鍾鐵甲情」，使用新鮮鯖魚搭配九孔鮑，以柴魚高湯調配成的蜜汁淋在上面，風味十足。
「鯖魚節」推鯖魚特色料理桌菜，開放民眾預購。（記者朱則瑋攝）
縣府農業處副處長康立和說，活動期間正值鯖魚產期，肉質鮮美，並經過嚴格食品安全把關，即日起開放民眾預約，預計席開120桌，每桌3500元，洽詢電話：03-9381500。
【陳雅芃、陳郁仁╱台北報導】民進黨總統參選人蔡英文聲勢看漲，向來是國民黨組織樁腳的農漁水利系統，也出現西瓜效應。蔡英文昨成立「全國農漁林牧後援會」，現場超過兩千位代表出席，其中不乏泛藍背景，包括國民黨中評委、前國民黨籍的地方副議長、國民黨地方農會幹部都出席，外界形容後援會成立大會是「拔樁成果發表會」；但蔡說這樣形容「有點誇張」。
民進黨人士說，在扁政府的前漁業署長謝大文、具農經背景的前立委吳明敏動員下，昨天蔡英文後援會現場，共來了十多輛大型遊覽車。對於外界形容拔樁成功，蔡則說，農林漁牧部門很多人長期支持民進黨，希望協助農業轉型；蔡也說，若當選，將致力提高農民收入，包括安定農民生活、落實安全農業、拓展農業行銷等三件事一定要做到。
宜蘭縣副議長林棋山今年初因宜蘭縣議長選舉跑票，遭國民黨開除黨籍。林棋山昨出席後援會時感嘆，現任政府不重視漁業，反映外籍漁工的問題，政府都置之不理。國民黨籍新竹市農會總幹事鍾祥銘也說這十年來農業停滯不前，讓他對政府感到失望。
國民黨中評委蔡碧詹，先前曾砲轟台北市前市長郝龍斌沒有資格擔任國民黨副主席，蔡昨也現身該後援會。國民黨昨說，初步了解，蔡碧詹是農業領導人協會的常務監事，昨接到協會電話請他代替出席一個活動，到現場才發現是蔡英文的活動。
宜蘭縣政府鬆懈了嗎？不少民眾覺得縣長林聰賢連任後，各局處預算執行率下降、行政效率低、與民眾溝通差，縣府推動許多重大開發案迭遭民眾質疑和不解，遲來的溝通經常趕不及網路批評的速度，宜蘭好山好水逐漸變調。
縣府口口聲聲說落實農地農用，4月訂定新法引起農民不滿，3千人日前群起抗議，結果縣府前秘書長同時被爆出家人坐擁兩棟農舍，消息一出，惹來州官放火之譏，也難怪社會觀感差，縣府趕緊危機處理，將當事人降調參議。
此外，縣府去年放寬宜蘭運動公園住三的建築物高度，近期已有建商在公園的南側外環道路附近申請興建住宅，若說四、五十公尺的建築高度，不會影響視覺景觀，很難服眾。
二、三十年來，多少縣民已經習慣運動公園的好風景，或許都曾在這裡牽著父母親的手，徜徉寬闊的綠地、在草皮上奔跑放風箏，她是陪伴著大家成長的公園，很多人愛她通透的視覺風景、四周無高樓所吹進來的涼風，如今瘦高的建築可能出現在外環道路附近，美好回憶不再，怎不叫人憂心？
宜蘭人口逐年減少，不缺高樓住宅，但太多是財團搶進炒作，根據統計，宜蘭縣空屋有兩萬七千餘戶，空屋率約16％，高居全國之冠，各界都看到雪隧開通後的負面效應，建案林立炒高房價，尤其礁溪鄉溫泉水的溫度下降，縣府雖訂有溫泉總量管制，但是否真的落實取締？民眾看不到具體作為，縣府還陸續核准大型建案進駐礁溪，讓人不解。
此外，三星清水地熱推動BOT案、武荖坑要變身影視文化園區等重大開發案，都是網路上討論的話題，縣府總是說作業過程透明、公開，絕無黑箱，可是網民仍質疑是否有財團操弄的幕後黑手，縣府有必要說明清楚，才能釋疑。
縣長林聰賢日前在臉書上PO文，「近期網路上針對縣府的政策，有些指控在流傳著，有的是網友誤解，有的則是因政治因素被刻意炒作」，其實網路是兩面刃，許多似是而非的資訊會不斷在網路流竄、發酵；相對地，臉書、通訊軟體的便利，也是縣府可以好好利用的工具。
政策不是只有針對一個目標對象，如何調整資訊不對稱、加強與民眾溝通機制，乃是當務之急，請縣府「硬」起來，不要讓民眾失去信心。
蘇迪勒颱風後，不少流刺網流入海底，造成礁岩覆網情形相當嚴重，不僅破壞珊瑚礁生態，也影響魚群生長，潛水志工連日來下海清理，縣府也嘗試用機械方式將魚網撈起，為避免破壞生態，今後發現離岸600公尺的流刺網，一律沒收。
「數量增加很多！」蘇迪勒颱風侵襲後，海底覆網情形嚴重，日前宜蘭縣潛水協會、討海文化保育協會號召潛水志工下海清除，潛水教練朱永盛說，漁民放在海面上的流刺網，被風雨吹到海底後就拉不起來，斷在海中，龜山島、豆腐岬、大溪等地的情況特別嚴重，很多網子碎裂卡在珊瑚礁上，必須人工潛水，用剪刀慢慢將網子割斷，已經清理3、4次了，數量還有很多。
環保局在6月底時曾編列40萬元預算，進行「實驗性計畫」，上個月中讓漁船出海至東澳外海，試圖用鐵勾將覆蓋在人工魚礁的漁網撈起，但因技術不純熟，成效不彰。
宜蘭縣漁業管理所昨天表示，近海有許多遭棄置的流刺網，影響魚群和幼苗生長，縣府雖已訂定管理規範，「距岸600公尺禁止任何網具類作業」，但還是有不少漁民將流刺網放入海中，近期研擬在距岸600公尺內實施流刺網管收，並且先清理近海的網具，不要讓新網具掉入海裡。
平面鐵路阻斷都市整體發展，宜蘭縣府爭取高架化，但羅東段原規畫鐵路東移，引起居民不滿；宜蘭縣政府9月初，決定以「原地高架」計畫送中央審查，眾多居民昨日到羅東地方訪視座談會關切，縣長林聰賢當場表示：「採原地高架，請大家放心！」
宜蘭縣長林聰賢昨日率一級主管，到羅東鎮舉辦地方訪視聯繫座談會，對於鐵路高架化一案，雖會前縣府已傳達「原地高架」決定，但仍有40多名羅莊地區居民不放心，到場要縣長林聰賢親自說明，居民詢問：「是要送2個方案，還是只送1個？」
林聰賢回應，此案猶如期末報告，已做出最後決定，本縣平原段、包括羅東段鐵路，將採原線高架方案，請大家放心，只送「原地高架」計畫給中央！居民給予掌聲，羅東鎮民代表何建東說，希望縣府說話算話，工程盡快進行，感謝縣府聆聽地方聲音。
縣府建設處長黃志良補充說明，總經費約470億元，目前進行財務可行性最後精算，縣府配合款初估至少100億元，預計今年底前陳報交通部審查；交通部將針對可行性去審查，同意後由交通部接手工程規畫綜合設計。
此外，2017全運會將由宜蘭縣政府承辦，林聰賢指出，宜蘭縣民將是主人，要竭誠歡迎客人，屆時羅東鎮與宜蘭市為主要比賽場所，事前準備工作，希望地方一起努力，像是擴充體育設施，包含爭取羅東鎮立游泳池標準化，以及各場館也要準備。(中國時報)
過度捕撈問題嚴重，漁業日漸沒落，宜蘭未來的漁業要怎麼走？縣政府表示，不能只限制漁民不能捕撈，而是要輔導漁業轉型，達到資源永續、拓展觀光的雙贏局面。
「漁業經營模式要變，才會有新血注入」，縣府表示，漁船作業活動空間小、工作環境差，年輕人不願意投入，漁業人口日漸老化，台灣漁船船長或輪機長基於成本及利潤考量，多數船員都僱用外籍漁工，造成漁業人力斷層。現在過漁問題嚴重，如何翻轉漁業、保育資源是當務之急。
就資源永續方面，縣府會做漁業資源調查，落實執法和提升稽查設備、並加強消費者教育，讓漁民來護漁，例如農委會水產試驗所和宜蘭櫻花蝦產銷班合作，由漁民協助採集樣本，再送到水試所分析生物學資料，進行漁業資源相關研究。
縣府表示，漁港轉型是大勢所趨，長期計畫推行「新漁民、新漁業」，例如工旅處參考國外「漁鐵共構」的概念，近期鼓勵將漁船轉型成遊艇或休閒漁船，不單靠捕撈漁獲賺錢，而是結合海上體驗、船上BBQ等多功能，減少捕撈量又能賺錢。
另外，縣府也積極推動蘇澳到石垣島的郵輪直航，未來可望帶動南方澳衰落的漁業，預計最快明年試航，對於南方澳閒置漁船可能是一大轉機。
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