宜蘭爭1300億前瞻計畫中央只給1200萬 地方:騙小孩嗎

2017-03-23 22:31聯合報 記者戴永華╱即時報導
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宜蘭縣政府向中央爭取1300億元建設納入前瞻計畫,其中重點是興建北宜直鐵工程款,但截至今晚,縣府只能確定有1200萬元環境分析及規畫費。民間促進會批評,「這麼點錢要規畫什麼,騙小孩嗎?」

宜蘭提報1300億元前瞻基礎建設計畫,光北宜直鐵與鐵路高架就占950億元。由於國五塞車嚴重,對台北、宜蘭都造成影響,加上蘇花改將分段通車,塞車問題更雪上加霜;宜蘭民間日前成立「東部快鐵促進會」,發動連署力挺縣府向中央爭取北宜直鐵興建經費。

綠營執政縣市補助入袋,但中央最後只給宜蘭1200萬元,名為「北宜鐵路提速工程規畫暨環境評析」。截至今晚,縣政府也只確定這筆經費納入前瞻計畫,其餘無下文。

東部快鐵促進會長陳正曜批評,宜蘭要的是工程款,他們自己光發動募款就有1200萬元,行政院給這麼少錢要規劃什麼?給點糖吃,是耍小孩的把戲,這筆錢不要也罷;宜蘭縣議長陳文昌也說,「遺憾」。

行政院副院長林錫耀解釋,第一次北宜直鐵路線環評曾在11年前被駁回,後來修改路線,還是要再走環境影響評估程序,如果環評沒過就要編列工程款的話,程序上站不住腳,就算編列預算送立法院審查,一樣過不了關。

他說,很多台北人擔心施工會破壞翡翠水庫飲用水質,必須做更精確環境分析。

宜蘭代理縣長吳澤成指出,環評不確定因素大,前瞻計畫經費又必須列管追蹤執行進度,「經費不能等環評」;只要環評過,中央允諾逐年編列工程費。

宜蘭人日前積極連署,要向中央爭取編列北宜直鐵興建經費。圖/本報資料照片
宜蘭人日前積極連署,要向中央爭取編列北宜直鐵興建經費。圖/本報資料照片
 
宜蘭民間成立東部快鐵促進會,向中央爭取編列北宜直鐵興建經費。圖/本報資料照片
宜蘭民間成立東部快鐵促進會,向中央爭取編列北宜直鐵興建經費。圖/本報資料照片
 

 

環評北宜直鐵塞車
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