（新增：縣府說法）

為紓解國道5號車潮，宜蘭縣政府針對國道5號頭城新增匝道及側車道，進行用地及地上物徵收，然而徵收費與地上物補償地主認為過低，組成自救會，今數十位地主前往縣府高舉「反對低價徵收」白布條陳情，抗議縣府賤價徵收。
 
地主表示，縣府地價評議委員會於今年1月30日將該地段地價調整為每平方米7100及6900元（即每坪23430、21000元），與去年10、11月實價登錄價格每坪3.5至3.8萬元落差太大。
 
另外，地主也說，地上物補償費過低，部分老農土地經多次被迫徵收，持有的土地面積過低，導致《農業發展條例》保障的資格全都喪失，「原本能蓋農舍的地，被政府一徵收現在全都沒了！」另外，還有農民的土地全被政府徵收，造成農民資格喪失，「土地都被徵收，徵收價格那麼低，而地價又太貴，要新買一塊地根本買不起，連農民資格都沒了，要這些農民靠什麼吃飯？」
 
「祖先留下來的財產，怎可以賤賣」，地主認為，政府出售國有地是以實價登錄再加成出售，價格比市價還要高，但徵收價格卻只有市價6成，導致地主嚴重損失，要求政府重新評議地價。

宜蘭縣政府地政處表示，國道5號高速公路新闢礁溪宜4線匝道，相關工程有高公局辦理的「國道5號頭城交流道增設上下匝道改善工程」、宜蘭農田水利會的「國道5號30K+800-31K+900側車道延伸並行水路移設工程」及縣府辦理的「國道5號30K+800-31K+900側車道延伸新闢工程」等，其中縣府辦理的部分，已於去年11月12日奉准徵收，並於去年12月24日發價完竣。至於高公局所辦理的部分，於今年1月24日提送內政部審議中，尚未徵收。
 
對於地主認為補償價格過低，縣府表示，經提送宜蘭縣地價評議委員會104年第1次會議復議後，重新考量地主意見，決議提高徵收地價，價格已趨近周邊買賣價格。
 
縣府指出，地主所提附近有農地以每坪3.6萬元交易，經查該地於一年內交易5次，過於頻繁，為特殊案例，因此剔除。縣府表示，地主不服徵收補償地價復議結果，可依《土地徵收條例》規定，提出行政救濟，向內政部訴願會訴願。（林泊志／宜蘭報導）