北宜直鐵喊卡?宜縣府:持續爭取

2016-04-30  11:20

[記者游明金/宜蘭報導]準交通部長賀陳旦接受媒體訪問,首度表態「北宜直鐵不要了」,引起議論。宜蘭縣政府建設處長林國民說,鐵路是重要綠色運輸工具,北宜直鐵是花東鐵路提速計畫,是要解決東部發展與鐵路一票難求的問題,會再與新政府溝通爭取。

  • 宜蘭縣政府建設處長林國民說,北宜直鐵案,會持續向新政府溝通爭取。(記者游明金攝)

    宜蘭縣政府建設處長林國民說,北宜直鐵案,會持續向新政府溝通爭取。(記者游明金攝)

北宜直鐵規劃路線,會穿越或繞過翡翠水庫,環境影響相當大,且預估花費500多億元,減少目前的北宜火車行車時間僅18分鐘,到底符不符合環保與經濟效益,正反意見相當紛歧。

宜蘭縣府建設處長林國民說,北宜直鐵的名稱是「花東提速計畫」,主要是解決花東運輸量能不足與一票難求問題,包括鐵路宜蘭平原段高架與捷運化要求,宜縣一起配合這項計畫的爭取,國家施政應與眾需求有關,北宜直鐵議題討論已很長時間。

對於賀陳旦的主張,林說,政策應由下而上充分討論,再經過專業評估,以公民對話形成共識,包括應否興建或其他替代方案,這樣會比較好,縣府重視生態保育與環境永續,中央對於路線若有疑慮,也是可以討論的,鐵路運輸是最安全、環保與綠能的運輸,在不影響環境前提下,縣府贊成北宜直鐵爭取,會持續向中央溝通。

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北宜直鐵喊卡?宜縣府:持續爭取

2016-04-30  11:20

[記者游明金/宜蘭報導]準交通部長賀陳旦接受媒體訪問,首度表態「北宜直鐵不要了」,引起議論。宜蘭縣政府建設處長林國民說,鐵路是重要綠色運輸工具,北宜直鐵是花東鐵路提速計畫,是要解決東部發展與鐵路一票難求的問題,會再與新政府溝通爭取。

  • 宜蘭縣政府建設處長林國民說,北宜直鐵案,會持續向新政府溝通爭取。(記者游明金攝)

    宜蘭縣政府建設處長林國民說,北宜直鐵案,會持續向新政府溝通爭取。(記者游明金攝)

北宜直鐵規劃路線,會穿越或繞過翡翠水庫,環境影響相當大,且預估花費500多億元,減少目前的北宜火車行車時間僅18分鐘,到底符不符合環保與經濟效益,正反意見相當紛歧。

宜蘭縣府建設處長林國民說,北宜直鐵的名稱是「花東提速計畫」,主要是解決花東運輸量能不足與一票難求問題,包括鐵路宜蘭平原段高架與捷運化要求,宜縣一起配合這項計畫的爭取,國家施政應與眾需求有關,北宜直鐵議題討論已很長時間。

對於賀陳旦的主張,林說,政策應由下而上充分討論,再經過專業評估,以公民對話形成共識,包括應否興建或其他替代方案,這樣會比較好,縣府重視生態保育與環境永續,中央對於路線若有疑慮,也是可以討論的,鐵路運輸是最安全、環保與綠能的運輸,在不影響環境前提下,縣府贊成北宜直鐵爭取,會持續向中央溝通。

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生態綠舟遊客蜂擁 擬總量管制

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冬山河森林公園「生態綠舟」開園不到1周,就湧入大量遊客。 記者鍾知君/攝影

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宜蘭縣冬山河森林公園「生態綠舟」開園不到1周,大量遊客湧入,省道兩旁大排車龍、影響遊憩品質也衝擊附近住戶的生活起居,宜蘭縣議會議長陳文昌昨天建議縣府限制假日入園人數、酌收費用或暫時休園。縣府工旅處指出,不考慮休園、今年也不會收費,但未來如人潮持續增加,會啟動總量管制。

陳文昌說,生態綠舟是近年來宜蘭縣完成的重大景點,包括人工河道、噶瑪蘭家屋、怡然部落等,是國內難得一見的景觀,但開園之後短短數天,入園人數爆炸,園區停車空間嚴重不足,省道兩旁大排車龍,甚至衝擊到附近住戶的生活起居,民眾抱怨連連。

陳文昌建議縣府應啟動危機處理機制,限制假日入園人數、將船舶及生態解說等管理事項委外辦理,而屏東縣山地門鄉琉璃吊橋和宜蘭縣內的福山植物園都曾遭遇遊客太多而暫時封閉延後開放的情形,縣府可以仿效。

「落實使用者付費。」民進黨宜蘭縣議會黨團總召黃適超說,免費入園已衝擊其他觀光業者的收益,縣府應酌收入園費或清潔費,維護遊憩品質,並招募志工,配合冬山火車站和老街景點行銷。

縣府工旅處長陳長偉表示,生態綠舟定位成生態教育園區,以社會公益為主,今年不考慮收費、也不太可能營運又暫停,會持續觀察營運狀況,提供更好的服務,假日是否限制人數可以研議,如果人潮持續增加,影響到內部和周邊環境,就會啟動總量管制,調整入園人數。

針對交通需求,陳長偉表示已與相關單位合作,商借天照宮、冬山火車站和鄉公所停車場備用,未來也會提供接駁服務等,假日會增加船駕人數,一出現排隊情形就發放號碼牌,讓遊客先參觀園區,達到人潮分流效果。

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宜縣模範勞工表揚 縣長號召加薪

2016-04-29 04:56 聯合報 記者羅建旺/蘇澳報導

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宜蘭縣昨天表揚模範勞工,縣長林聰賢頒獎也感謝勞工,受表揚者包括外籍漁工、廠工、看護工等;獲獎的泰籍「阿朋」笑說:「我愛台灣,不想回去了!」

縣府慶祝五一勞動節並表揚模範勞工,獲選模範勞工有112人,縣長林聰賢頒獎,送禮券及獎狀,也招待模範勞工及眷屬免費暢遊2016宜蘭綠色博覽會。

林聰賢感謝勞工付出,受表揚者之中不論已有46年年資或入業5年的新世代,都辛苦付出。林聰賢強調,縣府為給勞工好薪水、好的勞動、好健康而努力,除注意勞動安全,與醫師公會合作提供健康檢查與諮詢,縣府與鄉鎮市公所帶頭為低薪者優先加薪,也籲請公司行號加入。

受表揚模範勞工包括外籍漁工、廠工、家庭看護工及機構養護工等,有印尼籍、越南籍、菲律賓籍及泰國籍。

獲選模範勞工的泰籍「阿朋」是國隴電化工業公司廠工,來台9年。他說,愛工廠、愛老闆、愛台灣,做什麼都不錯,幽默地說:「在台灣賺錢比較快。」勞動節放假,他要找朋友聚會、聊天,也說:「我愛台灣,不想回去了!」

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宜蘭安農溪堤防高低落差大 居民怕怕

2016-04-29  11:41

〔記者朱則瑋/宜蘭報導〕宜蘭縣三星鄉安農溪上游雙賢二號橋旁小山丘上,有3戶人家,房屋土地和河川堤防有約一層樓高低差,且無任何安全防護設施,十分危險,今天三星鄉代主席陳文新和鄉公所等相關單位到場勘查,最終達成決議,由公所提改善計畫交給宜縣府,向中央爭取修繕經費。

  • 河岸旁有3戶人家,房屋土地高度和堤防高低落差近一層樓。(記者朱則瑋攝)

    河岸旁有3戶人家,房屋土地高度和堤防高低落差近一層樓。(記者朱則瑋攝)

三星鄉雙賢二號橋旁小山丘上住家,和安農溪河川堤坊有高低落差,一不小心就可能跌落受傷,危險性高,鄉代主席陳文新、鄉公所、一河局、立委陳歐珀服務處人員等相關單位到場勘查。

謝姓居民說,房屋所在地跟堤坊高低差太大,如果跌下去誰要負責,相關單位應建置防護設施,不要發生意外後,才想處理。

鄉公所表示,由於該處堤坊土地為國有財產局,將擬訂改善計畫,請宜縣府向中央申請經費,目前粗估需改善的堤坊長約100公尺,經費約150萬元。

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黃錫墉角逐民進黨宜蘭黨部主委 要找回建黨初衷

2016-04-29 03:35 聯合報 記者鍾知君/宜蘭報導

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三星鄉長黃錫墉(右)角逐民進黨宜蘭縣黨部主委,在縣黨部發表4大政見,希望找回創黨初衷。 記者鍾知君/攝影

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三星鄉長黃錫墉角逐民進黨宜蘭縣黨部主委,昨天在縣黨部發表4大政見,包括找回創黨初衷、建立黨內民主機制、配合中央改革政策招募培訓黨員、栽培新人種下綠色小草等。

黃錫墉於十多年前,前立委張川田時代入黨,曾任三星鄉民代表。他說,許多資深黨員很感慨民進黨已失去以前的「氣味」,就是民進黨的初衷、黨外精神、民主精神和宜蘭精神。他雖然黨員資歷不深,但希望能把民進黨的熱情找回來,扮演中央和地方的橋梁,傳達基層民意。

他說,縣黨部作為民意和黨意的溝通平台,除協助辦理公職選舉和例行性黨務工作,更應建立黨內民主機制,擴大黨員參與,中央推動改革政策時,縣黨部也應該招募、培訓黨員,並下鄉進行政策說明,栽培新人、種下綠色小草。

「讓基層感動,找回創黨初衷。」黃錫墉緬懷民主先賢如郭雨新、陳定南和鄭南榕等,主張定期舉辦黨員聯誼、重建黨外革命情感。

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宜縣府組織大改造 來洽公別找錯

2016-04-28 04:07 聯合報 記者鍾知君/宜蘭報導

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520新政府上路,宜蘭縣政府配合中央、因應現在急需發展的業務,決定進行組織大改造,多個局處要改名、調整業務,組織改造案已經過縣務會議討論通過,新制下個月將送縣議會審議通過後再施行。

宜蘭縣的觀光與交通關聯性大,因應交通課題所以成立「交通處」,把原來建設處的機通規畫科、公共運輸科納入,掌管交通規畫、公共運輸和停車場管理等事宜,由秘書長組成專案小組處理交通、觀光和就業問題。

工商旅遊處轉型成「觀光旅遊處」,並增加觀光事業輔導科,負責民宿業務、觀光產業輔導和風景區營運管理等事宜;另配合國土計畫法通過,將建設處、地政處整併成立「土地規劃處」,包括城鄉發展科、都市計畫科,土地重劃科等。

為提升工商產業能量,原本工商旅遊處掌管的工、商、礦業等業務,跟勞工處整併成「勞動及產業發展處」,並加強青年相關業務及經濟發展職能,也推動文化創意產業等;教育處則改制為「教育局」,有單獨的主計政風人事,秘書處更名為「行政處」,業務變動不大。

工務處則是增加水利行政科、水利工程科,行政科負責掌理水權、溫泉和自來水的使用行為,工程科則處理市區排水和海岸防護等業務。

農業處的業務也有部分調整,把濕地業務移轉到林務科、畜產科也會併到動植物防疫所等。

縣長林聰賢表示,因組織改造牽涉到組織自治條例,曾送到議會但未通過,而組織改造主要是對應中央,決策上是希望先處理急迫的縣政課題,後續會分階段進行,無論如何改造,都是希望能順利推動縣務。

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縣府組織大改造 調整10局處

2016-04-28

〔記者游明金/宜蘭報導〕宜蘭縣政府暨所屬機關組織架構調整,新成立交通處等五處;另,教育處改設教育局,提升為一級機關,共有十個局處整併轉型或業務調整,全案將送議會審議,通過後,預定明年一月上路。

  • 縣府進行組織架構調整,有十個局處進行整併。(記者游明金攝)

    縣府進行組織架構調整,有十個局處進行整併。(記者游明金攝)

16年未大規模調整 明年上路

縣政府有廿一局處,民國八十九年迄今,十六年來未曾進行較大規模組織編制調整;縣府認為,雪隧通車後,新世代課題逐步擴大,影響宜蘭人生活與價值,如環境永續、世代正義與友善城市等,都讓宜蘭面臨挑戰,十多年前的組織架構已跟不上腳步,要用前瞻性思維來改造縣府組織,並提出因應對策。

縣府指出,這次調整,最重要是成立交通處,雪隧與市區塞車問題難解,有賴大眾運輸交通接駁規劃,未來還有北宜直鐵興建問題,都需要與民眾對話,過去只有在建設處設交通科,不管是經費與人力都受到侷限,交通處要面對的就是交通問題,交通動線規劃也要支撐起友善城市的骨架。

新設交通處 塞車問題挑戰大

此外,配合國土計畫法通過,縣府將建設處與地政處合併為土地規劃處;縣府說,宜縣也必須作好國土規劃,回到線性城鄉發展主軸,讓各鄉鎮市都能保有特色。

宜蘭以觀光立縣,觀光發展相當重要,縣府將工商旅遊處改為觀光旅遊處,把工商業務移轉出去,全力推動觀光發展,要針對國際旅客拓點開發,也要營造友善觀光環境給予支持。勞工處改為勞動與產業發展處,納入工商業務,讓勞工與就業市場、工商發展能夠緊密結合,健全創業就業環境,解決資方找不到人、勞方找不到工作的困境。

教育處轉型教育局,教育經費達縣府預算四十%以上,提升為一級機關,可單獨發文用印增加行政效率,盼能因應更多元適性學習環境,集中教育資源。另,秘書處改名行政處,變動幅度相當大。

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宜蘭早禁用生雞糞 「不必揮蒼蠅的感覺真好」

 

2016-04-27 03:23 聯合報 記者戴永華/宜蘭縣報導

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宜蘭縣政府管控生雞糞,發酵腐熟的雞糞必須裝進專用袋,流向一清二楚,避免汙染環境。 本報資料照片

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蘭陽溪沿岸長期由水利署放租土地種植蔬菜,因農民使用生雞糞施肥,造成惡臭、蒼蠅滿天飛且汙染水源。宜蘭縣政府在二○一一年十月禁用生雞糞後,蒼蠅數量逐年減少,蘭陽溪水質也變好。

水利署第一河川局把蘭陽溪沿岸約一千公頃土地,放租給農民栽種蔬菜、西瓜,尤其大同鄉南山村一大片高冷蔬菜區,長期使用生雞糞施肥,造成蒼蠅滿天飛。遊客到部落小店吃飯,餐盤上常引來不少蒼蠅停留。

另外,農糧署曾調查使用豬雞糞肥的菜園,全台十三件遭重金屬汙染的菜園,大同鄉就占十件,直指和長期使用生雞糞有關。

宜蘭縣府驚覺事態嚴重,二○一一年十月率全國之先公告禁用生雞糞,規定只能用發酵的熟雞糞或合格肥料,並成立聯合稽查小組,嚴格取締運入宜縣的生雞糞。

宜蘭縣環保局長陳登欽表示,測試蘭陽溪附近九個點的蒼蠅數量,已從最高峰的一千三百多隻,大減至去年的一四一隻。自來水原水的大腸桿菌也大減九成。

大同鄉長陳成功表示,管制使用生雞糞後,「現在不必揮蒼蠅的感覺真好」。

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羅東竹林計畫區2建地重售 標價大滑

2016-04-27 04:08:17 聯合報 記者羅建旺/羅東報導

 

 

羅東竹林計畫區建地昨天重標,價格明顯下滑。 記者羅建旺/攝影

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靠近羅東市區的竹林計畫區,去年高價標售建地,沒想到有兩塊地因得標人標太高,寧願賠上千萬元的保證金,也要棄標。宜蘭縣政府重售,昨天開標,每坪下滑6萬到9萬元。

羅東竹林計畫區採取區段徵收開發,規畫機關用地、住宅區、公用事業用地與其他公共設施用地,打造宜蘭縣第二行政中心,預計進駐縣消防局羅東分隊及第二大隊、警察局羅東分局、地政事務所、地方稅務局羅東分局、戶政事務所、國稅局羅東稽徵所。

因計畫區接近羅東市區,交通便利,生活機能強,縣政府去年9月10日標售14筆住宅區土地,標出金額近7億元,標售金額遠高於底價,區位好的,每坪底價18萬元,飆高到26萬元得標;底價22萬元,30萬被標走;底價21萬5千元,更以每坪36萬標出。

不過,卻有兩筆住宅用地的得標者認為自己標得太高,無法承購而棄標,兩筆共約1300萬元的保證金被沒收,有如損失了一輛超級跑車。縣政府收回後,昨天重新開標,但相對去年熱況,今年投標者不但少,且標價大幅滑落。

其中,一筆323坪住宅用地,每坪底價是22萬元,去年以32萬元標出,棄標重售,昨天只有一件標單,以每坪23萬5千元得標,略高於底價;另一筆290坪住宅用地,底價25萬元,去年以36萬元標出,棄標後重售,有3人投標,昨天以每坪30萬元售出,縣府1億6千多元入帳。

縣政府研判,標價下滑,可能與「全球房地產冷、投資者觀望」有關。

房仲業者分析,雪山隧道通車後,宜蘭房地產以跳躍式上漲,至今應已到一定瓶頸,像頭城、礁溪交易量萎縮,價格下修,宜蘭市與羅東鎮等地雖有需求,但也難逃往下調整的趨勢。

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