《蘇花改工程剩餘土石方》加工混凝土含鋼纖 被退貨

2016-02-07

〔記者江志雄／宜蘭報導〕宜蘭縣砂石業者爆料，指蘇花改工程蘇澳到東澳段挖出的剩餘土石方含鋼纖，製成混凝土送交公共工程使用，被檢測出鹼性太高，恐造成鋼筋鏽蝕；蘇花改工程處回應說，因鋼纖含量不多，不至於有重大危害，業者如果作為建材應自行篩選。宜蘭縣政府民政處說，已轉告給蘇花改工程處，建議從源頭管制金屬雜質。

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  蘇花改蘇澳到東澳段挖出的剩餘土石方含鋼纖，被北市府退貨打槍。 （砂石業者提供）

爆料砂石業者購買的剩餘土石方，由蘇花改工程處取自蘇花改蘇澳及東澳隧道工程，於一○二年十月起，後送到蘇澳鎮新馬地區堆置，無償交給宜蘭縣政府販售，所得繳入縣庫；業者購入後轉售給下游廠商加工製作混凝土，作為公共工程、民間建案的建材，但混凝土最近被檢出酸鹼度十一，高於九的標準值，查出內含類似鋼絲的鋼纖，被台北市政府工程主管機關打槍退貨。

業者追查發現，工程人員開挖隧道時，為防止崩塌，在內部牆面噴上鋼纖噴凝土固定，其中約有三十％鋼纖掉落，清理過程連同土方一起運出，原本不知此事，直到台北市府抽驗後才曝光，混凝土若含高鹼性雜質，不僅影響強度，致鋼筋也容易鏽蝕，形成安全隱憂。

業者說，景氣不佳，加上同行削價，必須壓低原物料價格才有競爭力，蘇花改土石方一噸七十元，蘭陽溪沙石則為一噸兩百一十元，如今遇到內含鋼纖，被北市府點名拒絕使用，且購置土石方以噸計量，鋼纖相當細小，篩選作業猶如大海撈針般困難。

宜蘭縣政府民政處說，縣府承辦的蘇花改土石方，每月進貨量五萬噸到八萬噸不等，確有業者反映土石方含有鋼纖，已轉告給蘇花改工程處，建議從源頭管制金屬雜質。

工程處︰劣質土石方將另作他用

蘇花改工程處長邵厚潔澄清，含鋼纖土石方可用來填充路基，若拿來當成建材，業者應先做處理再出售，責任不能全推給工程處，春節過後，劣質土石方將另作他用，不再交給縣府出售，避免徒增風波。