Vadim 雜記本

員山新城橋改善 傾向另闢新橋

員山鄉新城橋車流量大，橋寬僅8公尺，汽機車爭道，車禍意外不斷，地方人士爭取拓寬，立委陳歐珀昨天邀集交通部公路總局局長趙興華等人現勘，陳要求1年內完成土地徵收與規畫設計。公路總局表示，考量衝擊與經費，計畫另闢新橋，減少土地徵收與交通影響。

宜蘭縣員山鄉新城橋狹窄地方爭取拓寬，立委陳歐珀（右2）邀集公路總局局長趙興華（右1）現勘。 記者林縉名／攝影

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跨越宜蘭河的員山鄉新城橋，是員山鄉往返宜蘭市的要道，但橋寬不足，雙向各只有1個車道，汽機車搶道，交通安全堪慮，立委陳歐珀今年5月邀集相關單位會勘，決定要優先改善省道台七丁線的新城橋，昨天再邀趙興華、公路總局四區工程處長廖吳章等人現勘，研議拓寬計畫。

鄉長江永和、縣議員陳俊宇、黃浴沂指出，新城橋狹窄問題存在多年，常會發生車禍，人心惶惶，尤其是該橋是同樂、頭份、枕山等地區進入宜蘭市主要橋梁，急需拓寬，避免意外一再發生。

趙興華表示，先前會勘評估發現，橋梁周邊住戶林立，若要拓寬需要徵收的土地多，增加工程經費與難度，目前傾向在上游興建新橋，整體工程經費約1億7000萬元，預計後年動工、3年內完工，屆時新城橋將改為單向、雙車道通行。

陳歐珀認為，宜蘭縣交通壅塞問題，除持續爭取基福公路延伸線及山腳道路外，省道瓶頸路段會優先拓寬，未來宜蘭將設置交通行控中心，作為車輛分流調度，改善塞車問題。