Vadim 雜記本

台北市交通局長鍾慧諭卸任前發表「離別感言」，內容有一半論及國道5號，還要宜蘭別把國5的問題再推給高公局；對此，宜蘭市長江聰淵反批，鍾的說法陷宜蘭於不義；縣議員邱嘉進則表示，鍾提出的「提高假日停車收費」，是讓宜蘭人跟著陪葬。

鍾慧諭建議宜蘭縣實施假日停車收費，每車若收300元，一個假期可收入上億元；以宜蘭縣梅花湖風景區為例，目前大客車每次100元、小客車50元，300元停車費比現行多出不少。

宜蘭市長江聰淵說，國道是城市與城市之間的連結，宜蘭吸引台北市等地鄉親前來，塞車問題要共同解決，鍾慧諭的說法陷宜蘭於不義。至於假日停車收費等作法，江聰淵批評，何必將宜蘭定位成高消費城市，「有錢人才可以來嗎？」

蘇澳鎮長陳金麟說，下國5後往花蓮，蘇澳是必經之地，對塞車問題感同身受，車多是塞車的原因之一，但台灣對車的總量沒有管制，但「車的總量，宜蘭可以控制嗎？」交通問題是要共同面對，鍾的說法是傷感情又不負責任。

縣議員邱嘉進指出，鍾慧諭的離別感言像是難幫高公局卸責，至於假日停車收費，地方民眾一定反彈，因為在地人假日時也會帶著妻小在縣內觀光，提高停車費讓宜蘭人跟著陪葬，沒有道理。

縣議員黃定和也不認同「不要再推給高公局」的說法，但每輛車收300元停車費，黃定和認為，前提是宜蘭縣政府先有所作為，將停車空間做大，屆時如果不夠停車，再來談調高停車費，才是一個可考慮作為以價制量的選項。

(中國時報)