霸氣！宜蘭縣茶農劉同文 茶賽匾額當茶几、獎狀作壁飾

2019-01-15

〔記者江志雄／宜蘭報導〕宜蘭縣冬山鄉中山村茶農劉同文父子五人，征戰各項製茶比賽，歷年來共得獎七百多次，締造罕見紀錄，戰利品多到家裡放不下，八十一歲的劉同文突發奇想，把匾額作茶几使用，獎狀當壁飾，展現製茶達人的「霸氣」。

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  冬山鄉茶農劉同文得獎七百多次，獎狀貼在天花板當壁飾。（記者江志雄攝）

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  霸氣!匾額當茶几。（記者江志雄攝）

宜縣製茶父子5人得獎700多次

冬山鄉中山村是宜蘭縣重要茶產地，劉同文於一九七七年開始種茶，四個兒子繼承衣缽，傳承父親製茶好工夫；三子劉秉稼以茶葉專長獲選第三十一屆全國模範農民，訂三十日赴農委會接受表揚。

「虎父無犬子！」劉同文的四個兒子，小時候跟著父親種茶、製茶，長年耳濡目染，長大後留在家鄉發揮所長，父子們對製茶比賽無役不與，拿遍所有獎項，包括特等獎、頭等一獎、頭等獎、二等獎、三等獎，都是他們的囊中物。

獎項堆積如山 家中無空間擺放

外界認為，劉同文父子擁有「家傳秘技」，因此成為製茶比賽常勝軍，迄今得獎次數超過七百次，獲頒獎項堆積如山，家裡已無閒置空間擺放；老先生突發奇想，把匾額當茶几給客人泡茶，獎狀裱框後貼在天花板當壁飾作為「傳家寶」，更是父子參賽的輝煌紀錄。

劉同文說，「家傳秘技」說穿了是種茶按部就班，不能「偷吃步」，製茶技術跟著潮流創新求變，他樂見兒子接棒並青出於藍，期許兒孫輩深植茶產業，在日後製茶比賽繼續得獎，帶回更多匾額及獎狀。

中山社區理事長李振福說，劉同文父子是地方傑出製茶家族，七百多次獲獎紀錄實在了得，劉家人把得獎匾額當茶几，獎狀當壁飾，他前所未見，除了十足霸氣也頗具創意，難能可貴的是，父子、兄弟一條心，在地方傳為美談。

隱瞞會議資訊？ 宜蘭縣府：改電腦顯示

2019-01-15

〔記者張議晨／宜蘭報導〕宜蘭縣政府每日會議均公開於府內一樓大廳布告欄，但從去年十二月底迄今，有民眾發現「會議訊息怎麼不見了？」質疑是新縣政團隊上任後，刻意隱瞞各項會議訊息；對此，縣府秘書處解釋，配合府內資訊化，紙本會議訊息改為電腦顯示，但考量洽公民眾需求，近期會將紙本資料掛回。

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  宜蘭縣府將每日重要會議時間、地點，張貼在縣府大門路口，但近期有民眾發現「怎麼訊息都不見了」，引發質疑。（記者張議晨攝）

縣政府各局處每日召開各種大小會議，縣府為強調資訊公開、透明，舉凡農舍、農業設施審查會、勞資協調會議、道安會議等，府內各間會議室的會議主題，都會縣府一樓入口公佈欄公告，讓洽公民眾一目了然，政策行之有年。

但近期有民眾發現從林姿妙上任後，布告欄便未再張貼紙本會議訊息，必須到為民服務中心洽詢，才知道當天有開什麼會，以及會議地點與時間。

民眾說，過去一進縣府，各會議室所開的會，公佈欄全都有，現在哪邊開會、開什麼會都不知道，質疑縣府拋棄過去公開、透明政策，刻意隱瞞各項會議內容。

考量民眾需求 近期改回紙本

縣府秘書處解釋，配合縣府資訊化等政策，才未張貼紙本訊息，會議資料存放於門口處的巨型平板，民眾點選樓層會議室，就能找到會議主題，並無隱瞞訊息。但因平板電腦反應「遲鈍」，實際點選會議內容，轉換頁面就要耗費數秒，甚至還會突然「當機」；民眾質疑，每天會議訊息僅需幾張白紙，沒必要為了資訊化大費周章，反而花更多時間詢問，造成困擾。秘書處表示，考量洽公需求，近期會重新張貼紙本公告，方便使用。

宜蘭河濱公園驚傳有狼 女子夜跑遭強壓草地猥褻

宜蘭市驚傳一女子，昨晚於宜蘭河濱公園夜跑，竟遇到一名男子突從後方環抱，並作勢予以猥褻。（記者林敬倫攝）

2019-01-15 16:56

［記者林敬倫／宜蘭報導］宜蘭市驚傳一女子，昨晚於宜蘭河濱公園夜跑，竟遇到一名男子突從後方環抱，並作勢予以猥褻，所幸因女子機警高喊，「我的家人就在附近」，男子受到驚嚇後，迅速逃離現場，未猥褻得逞；警方指出，已積極偵辦，要揪出犯嫌，也呼籲民眾夜跑，盡量別一個人，以免類似情況再度發生。

宜蘭警分局證實，今午間已受理該女子報案，指稱昨晚夜跑，遇到色狼從後環抱，並將女子壓制在草地上，所幸因女子機警才未被猥褻得逞，警獲報後已調閱沿線監視器，將循線揪出惡狼，也加派警力在宜蘭橋周邊巡邏，維護夜跑民眾安全。

警方也呼籲，民眾如夜間路跑，盡量結伴同行，不要一個人落單，如果發現可疑人物，也應立即報案，以利警方辦案。

新馬站擬截彎取直 不讓普悠瑪憾事再現

 

台鐵普悠瑪去年10月行經宜蘭縣新馬站時出軌翻覆，造成18死重大傷亡。新馬站曲線半徑僅306公尺，曾被形容為「全台最彎鐵道」，台鐵去年底向交通部提出新馬站截彎取直計畫，盼改善行車安全，不讓憾事再發生。

台鐵近年陸續改善花東鐵路危險彎道，包括宜蘭縣猴硐至雙溪16處彎道、宜蘭縣龜山至外澳3處彎道，但未納入新馬站。普悠瑪去年翻車，台鐵決定改善新馬站，去年底向交通部提出兩個方案。第一案新馬站北移1440公尺，曲線半徑從306公尺調整為500公尺，經費6億元；108年規畫、設計、施工發包，109年開工，111年底完工。

第二案涉及範圍較大，須徵收鄰近土地及民房，台9線新馬陸橋也須拆除拓寬重建，蘇澳新站北端東移；但新馬站曲線半徑可從306公尺調整為700公尺。初估工期8年，經費待研議。

兩案已報交通部審核。台鐵認為方案一可行性較高，雖然新馬站須施工北移，但900公尺外就是蘇澳新站可供替代使用。

台鐵表示，新馬站截彎取直、改善線形後，可強化東部基礎建設，還能透過新建的路線工程更新宜蘭縣鐵路，降低鐵路維護人力需求及養護費用。

慈心華德福學生染蟯蟲 宜縣府令投藥複篩「零檢出」

慈心華德福學生每年感染蟯蟲的檢出率偏高，最近一、四年級學生受檢陽性比例竟高達21.35%，宜蘭縣政府重視此事並立即成立專案小組協助防治，下午與校方討論後，要求該校蟯蟲檢驗呈陽性反應的學生及家長務必配合投藥治療，農曆年後再複篩，必須達到「零檢出」。

「預防與治療並重」，教育處長王泓翔表示，慈心華德福實驗學校的戶外活動課程多，縣政府也要求修改課程學習方式，在課程與課程銜接中間，老師叮嚀孩子務必做好洗手，尤其是戶外課程更要落實把手洗乾淨；本周五學校召開全校衛教宣導，縣府將派員前往協助，說明蟯蟲發生原因與預防之道，要徹底根治。

蟯蟲是糞口傳染的寄生蟲，教育部規定國小一、四年級學生必須接受健康檢查，宜蘭發現慈心華德福實驗學校這兩個年級學生的蟯蟲陽性比例高達21.35%，平均5個孩子就有1個感染蟯蟲；校方日前擴大全校學生篩檢，結果呈蟯蟲陽性反應比例約11%。

慈心華德福是公辦民營的實驗學校，不但今年學生蟯蟲感染比例偏高，包括106年10.5%，105年9.57%，104年13.26%，顯示年年居高不下。

縣府秘書長林茂盛強調，學生每年的蟯蟲檢出率都偏高，顯見防治滅蟲作法未徹底，造成反覆傳染，建議孩子如果檢出蟯蟲反應，家長一定要配合投藥，保護自己也尊重別人，維護衛生安全的受教環境。

慈心華德福學生感染蟯蟲事件被報導後，學校忙著追查全面篩檢的結果數據，為何媒體會先得知。校方表示，他們該做的宣導都做了，如果家長不配合服藥，法令上也無法強制。

縣政府教育處今下午邀集衛生局與校方討論，處長王泓翔表示，蟯蟲的驅蟲藥安全有效，針對疑似感染蟯蟲的孩子及家長，請校方務必宣導服藥；針對沒有感染蟯蟲的學生及其家長，採自由開放是否服藥，可增加保護力；投藥後將進行複檢，學校已允諾做到複篩「零檢出」。

 

用地變更 宜蘭交流道設休息站重招商

2019-01-13

〔記者林敬倫／宜蘭報導〕宜蘭縣政府徵求民間規劃及投資，辦理「宜縣交流道周邊設置轉運站暨遊客服務中心BOO案」，原規劃轉運站與國道休息站共構興建，但因涉及特定農業區農業用地變更問題，以及評估交流道旁設轉運站效益不大，前年喊卡；縣府重新規劃，決定休息站與轉運站脫鉤，近期重新公告招商；縣府交通處指出，全案仍待廠商提出計畫書送縣府審議通過才可簽約興建。

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  宜蘭縣政府徵求民間規劃及投資，辦理「宜縣交流道周邊設置轉運站暨遊客服務中心BOO案」，縣府重新規劃後，敲定休息站與轉運站脫鉤，僅興建休息站，近期重新公告招商；圖為休息站興建預定地。（記者林敬倫攝）

縣府重新規劃 與轉運站脫鉤

宜蘭縣政府原先計畫引進民間力量，透過促參方式在交流道周邊設置轉運站暨遊客中心，將轉運站與休息站共構興建，讓遊客將車停在轉運站，轉乘公共運輸進入市區，疏解市區車流，開始辦理相關的BOO促參案推動（由民間自備土地及資金興建營運）。

不過，全案因遇到定農業區農業用地變更問題，要變更需以政府機關為公共設施興辦主體，若由民間參與投資，無法辦理變更；加上縣府評估後，認為交流道旁設轉運站，離市區過遠，縣民搭乘公共運輸並不方便、效益不彰，因此於前年喊停，暫時不再公告招商。

用BOO案 開放廠商投資興建

現有的宜蘭轉運站為臨時站，有重建需求，縣府重新規劃，決定將轉運站與遊客服務中心（休息站）脫鉤，改辦理「宜蘭縣交流道休息站BOO計畫案」，開放廠商申請投資興建，土地面積需達三公頃，休息站需設有農民廣場、漁產直銷中心及蔬果冷藏等設施，宜蘭轉運站則原地重建。

結合農民市集 推銷農產品

縣府交通處指出，轉運站與休息站脫鉤，轉運站離市區近，縣民搭乘公共運輸較為便利，休息站則可以結合農民市集等設施，打造成縣內另外的觀光景點，更能向縣外觀光客推銷宜蘭農產品，行銷宜蘭農業特色，可以說是一舉數得。

交通處表示，宜蘭縣交流道休息站BOO計畫案近期重新公告招商，已有一家廠商完成資格審查，待該廠商提出完整計畫書送縣府審議通過，就可以簽約啟動興建，至於特定農業區農業用地變更問題，縣府會全力協助研議解決辦法。

建宜蘭、羅東轉運站 年底動工

2019-01-13

〔記者林敬倫／宜蘭報導〕宜蘭縣政府在縣內興建頭城、礁溪、宜蘭、羅東及蘇澳五大轉運中心，但宜蘭及羅東轉運站均為臨時站，縣府計畫重新興建，宜蘭轉運站經費約三億元，要原地重建；羅東轉運站則將遷移至傳藝路與光榮路口，總經費約十億元。縣府計畫透過促參或設定地上權方式招商，兩案預計在年底動工。

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  宜蘭轉運站預計原地重建。（記者林敬倫攝）

縣府規劃，宜蘭轉運站基地面積○點五公頃，預計興建地上一層，地下兩層建築，共設有十四個月台、五十九個汽車停車位及七百個機車停車位。

羅東轉運站基地面積一點二公頃，縣府計畫興建地上五層，地下兩層建築，一樓作轉運站使用，二至五樓則透過招商作為商場，共設有十六個月台、四百九十八個汽車停車位及一千一百個機車停車位。

縣交通處指出，宜蘭轉運站因是原地重建，須先興建臨時站再改建轉運站，縣府也會解決目前臨時站上下車距離過長問題，並導入綠建築概念，打造出獨樹一格的轉運站，降低營運所需的電力成本。

至於羅東轉運站，交通處預計透過促參或設定地上權的方式招商，總投資經費預估十億元，已積極與潛在廠商接洽，盼讓招商順利進行。

用地變更 宜蘭交流道設休息站重招商

2019-01-13

〔記者林敬倫／宜蘭報導〕宜蘭縣政府徵求民間規劃及投資，辦理「宜縣交流道周邊設置轉運站暨遊客服務中心BOO案」，原規劃轉運站與國道休息站共構興建，但因涉及特定農業區農業用地變更問題，以及評估交流道旁設轉運站效益不大，前年喊卡；縣府重新規劃，決定休息站與轉運站脫鉤，近期重新公告招商；縣府交通處指出，全案仍待廠商提出計畫書送縣府審議通過才可簽約興建。

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  宜蘭縣政府徵求民間規劃及投資，辦理「宜縣交流道周邊設置轉運站暨遊客服務中心BOO案」，縣府重新規劃後，敲定休息站與轉運站脫鉤，僅興建休息站，近期重新公告招商；圖為休息站興建預定地。（記者林敬倫攝）

縣府重新規劃 與轉運站脫鉤

宜蘭縣政府原先計畫引進民間力量，透過促參方式在交流道周邊設置轉運站暨遊客中心，將轉運站與休息站共構興建，讓遊客將車停在轉運站，轉乘公共運輸進入市區，疏解市區車流，開始辦理相關的BOO促參案推動（由民間自備土地及資金興建營運）。

不過，全案因遇到定農業區農業用地變更問題，要變更需以政府機關為公共設施興辦主體，若由民間參與投資，無法辦理變更；加上縣府評估後，認為交流道旁設轉運站，離市區過遠，縣民搭乘公共運輸並不方便、效益不彰，因此於前年喊停，暫時不再公告招商。

用BOO案 開放廠商投資興建

現有的宜蘭轉運站為臨時站，有重建需求，縣府重新規劃，決定將轉運站與遊客服務中心（休息站）脫鉤，改辦理「宜蘭縣交流道休息站BOO計畫案」，開放廠商申請投資興建，土地面積需達三公頃，休息站需設有農民廣場、漁產直銷中心及蔬果冷藏等設施，宜蘭轉運站則原地重建。

結合農民市集 推銷農產品

縣府交通處指出，轉運站與休息站脫鉤，轉運站離市區近，縣民搭乘公共運輸較為便利，休息站則可以結合農民市集等設施，打造成縣內另外的觀光景點，更能向縣外觀光客推銷宜蘭農產品，行銷宜蘭農業特色，可以說是一舉數得。

交通處表示，宜蘭縣交流道休息站BOO計畫案近期重新公告招商，已有一家廠商完成資格審查，待該廠商提出完整計畫書送縣府審議通過，就可以簽約啟動興建，至於特定農業區農業用地變更問題，縣府會全力協助研議解決辦法。

與轉運站脫鉤 宜蘭休息站BOO案起死回生

宜蘭縣政府徵求民間規劃及投資，辦理「宜縣交流道周邊設置轉運站暨遊客服務中心BOO案」，縣府重新規劃後，敲定休息站與轉運站脫鉤，只興建休息站，近期重新公告招商；圖為休息站預定地。（記者林敬倫攝）

2019-01-12 18:39

〔記者林敬倫／宜蘭報導〕宜蘭縣政府徵求民間規劃及投資，辦理「宜蘭縣交流道周邊設置轉運站暨遊客服務中心BOO案」，要將轉運站與國道休息站共構興建，但因涉及特定農業區農業用地變更問題，以及評估交流道旁設轉運站效益不大，前年喊卡；縣府重新規劃後，敲定休息站與轉運站脫鉤，最近重新公告招商。交通處說，全案仍待廠商提出計畫書送縣府審議通過後，才可簽約興建。

宜蘭縣政府原先計畫引進民間力量，透過促參方式，在交流道周邊設置轉運站暨遊客中心，將轉運站與休息站共構興建，讓遊客將車停在轉運站，轉乘公共運輸進入市區，疏解市區車流，因此辦理相關的BOO案（公共設施由民間機構自備土地及資金興建、營運）。

不過，全案遇到定農業區農業用地變更，需以政府機關為公共設施興辦主體，透過民間參與投資，無法辦理變更，加上縣府評估後認為，交流道旁設轉運站離市區過遠，對縣民搭乘公共運輸造成不便、效益不彰，因此於前年喊停，暫時不再公告招商。

由於現有的宜蘭轉運站為臨時站有重建需求，縣府重新規劃，決定將轉運站與遊客中心脫鉤，改辦理「宜蘭縣交流道休息站BOO計劃案」，開放廠商申請投資興建休息站，土地面積需達3公頃以上，在休息站內也需設有農民廣場、漁產直銷中心及蔬果冷藏、冷凍空間等設施；轉運站則規劃原地重建。

交通處指出，轉運站與休息站脫勾後，轉運站離市區近，縣民搭乘公共運輸較為便利，休息站則可以結合農民市集等設施，除了可以打造成縣內新觀光景點，更能向縣外觀光客推銷宜蘭的農特產品，行銷宜蘭農業特色，可以說是一舉數得。

交通處說，宜蘭縣交流道休息站BOO計劃案已在近期重新公告招商，已有一家廠商完成資格審查，待廠商提出完整計畫書送縣府審議通過後，就可以簽約啟動興建，至於特定農業區農業用地變更問題，縣府會全力協助，研議解決辦法。

羅東鎮長3嬌激戰 陳金德輔選砲火猛

2018-11-11

〔記者林敬倫／宜蘭報導〕民進黨羅東鎮長候選人黃素琴昨在羅東運動公園，舉行「反黑金、顧羅東」健行，宜蘭民進黨「大咖」齊聚，縣長候選人陳歐珀、代理縣長陳金德、農委會主委林聰賢均與會，呼籲選民集中選票支持黃素琴；陳金德砲火猛烈，指國民黨吳秋齡如果當選，她的老公魏炎輝會當地下鎮長；至於無黨籍薛呈懿，定性不夠仍需歷練。

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  民進黨舉行「反黑金、顧羅東」健行活動，宜蘭民進黨「大咖」齊聚，農委會主委林聰賢（左二）、民進黨宜蘭縣長候選人陳歐珀（左三）及宜蘭縣代理縣長陳金德（右二）均與會。（記者林敬倫攝）

挺黃素琴左右開轟 籲集中選票

羅東鎮長選舉是「三個女人」戰爭，黃素琴、吳秋齡與薛呈懿都是現任議員轉戰；黃與薛被視為同屬綠營，選票有瓜分疑慮。昨天的「反黑金、顧羅東」健行，除了將矛頭指向魏炎輝，同時呼籲選民集中選票，「一票陳歐珀，一票黃素琴」。

陳金德說，吳秋齡背後就是魏炎輝，代表會主席任內涉嫌垃圾場弊案被關，也曾涉嫌賄選遭羈押，有許多惡行惡狀，讓吳秋齡當鎮長，魏炎輝就是地下鎮長，有正義的人不該選邪惡的人，你能想像魏炎輝在公所指揮嗎？鎮民吞得下去嗎？

陳金德強調，民進黨力量不能分裂，要集中選票，薛呈懿還沒三十歲，四年前在冬山鄉選議員，是民進黨游祥德配票支持，是值得栽培的對象，但定性還不夠，需要時間磨練。

吳秋齡反擊，陳金德的說法是汙辱女性，選舉的是吳秋齡不是魏炎輝，她不會打烏賊戰，希望民進黨不該一直用抹黑方式選舉。薛呈懿回應，會穩紮穩打繼續前進，有信心勝選，喊「集中選票」是小看選民智慧，選舉是要選對的人，定性夠不夠選民自有評斷。

黃素琴指出，清廉反黑金是遊行主要訴求，任何一個執政者絕對不能把公家錢放口袋，不能圖利私人，要公共造產讓民眾共享。

陳歐珀則說，他當選後，堅持四不一原則，不接受賄賂、不炒地皮、不接受黑金財團威脅利誘、不違背職務道德，並堅持顧好羅東，顧好宜蘭原則，守護民進黨價值。