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檢測宜蘭橋梁 健行:教授退休另由民間公司投標

 
2019-10-03 14:10中央社 桃園3日電
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有關健行科技大學受託檢測包括南方澳跨港大橋在內的宜蘭縣橋梁,校方今天聲明,計畫案在民國103、105年,由健行科大「非破壞檢測中心」投標,但參與的教授於106年退休,事後另由其他民間公司投標。

立委黃國昌昨晚在臉書公布民國107年度的橋梁檢測合約書,是由萬喬豐工程顧問公司與健行科大非破壞檢測研究中心簽約。黃國昌質疑,宜縣府每2年橋梁檢測標案,過去3次都由陳明正代表的團隊,以「限制性招標」得標;其中前2次都是以健行科技大學的名義。

立法院交通委員會今天邀請交通部長林佳龍備質詢並針對「宜蘭縣南方澳大橋斷裂事件」進行專題報告。台灣港務公司董事長吳宗榮在會中指出,南方澳大橋落成以來,僅在民國105年由健行科大檢修過。

健行科大學中午發表聲明指出,對於健行受託檢測宜蘭縣境內橋梁一事,全計畫案在民國103、105年,由健行科大「非破壞檢測中心」投標,民國107年標案改由萬喬豐工程技術顧問公司投標,因參與的教授陳明正於106年2月退休,因此民國107年度起的標案,由另外的民間公司參與投標。

校方指出,媒體提及健行非破壞檢測中心「技術顧問陳浩賢先生」、「技術顧問延允中」,分別擔任標案的監審服務人員與檢測成果審查人員,經學校查證,中心並未曾聘任陳浩賢及延允中擔任技術顧問,聘書也非由中心頒發。

校方表示,有關「陳明正以萬喬豐公司取得標案後,又與本校非破壞檢測中心簽訂合約,且雙方代表人皆為陳明正」的報導內容,經查並無簽訂合約。

 

立法院交通委員會上午針對南方澳斷橋進行專案報告,港務公司董事長吳宗榮(左)表示會...
立法院交通委員會上午針對南方澳斷橋進行專案報告,港務公司董事長吳宗榮(左)表示會遵照部長指示全面檢驗危橋。隨後交通部長林佳龍(右)證實吳宗榮已經口頭請辭。聯合報系資料照/記者潘俊宏攝影
 

 

斷橋南方澳大橋
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