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V BIKES首站宜蘭 無樁的方便卻有樁管理

發稿時間:2017/08/08 19:55

最新更新:2017/08/08 20:46

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共享單車V BIKES(圖)進軍台灣,首站在宜蘭縣投放
,試點有蘇澳新站、宜蘭轉運站、羅東火車站等地,9
月投入電子停車系統,達到無樁的便利、有樁的管理。
中央社記者沈如峰宜蘭縣攝 106年8月8日共享單車V BIKES(圖)進軍台灣,首站在宜蘭縣投放 ,試點有蘇澳新站、宜蘭轉運站、羅東火車站等地,9 月投入電子停車系統,達到無樁的便利、有樁的管理。 中央社記者沈如峰宜蘭縣攝 106年8月8日

(中央社記者黃旭昇宜蘭縣8日電)共享單車V BIKES進軍台灣,首站在宜蘭縣投放,試點有蘇澳新站、宜蘭轉運站、羅東火車站等地,9月投入電子停車系統,達到無樁的便利,有樁的管理,需下載免費的App才能使用。

中華兩岸自行車運動發展協會、海峽兩岸專業的自行車運動旅遊規劃團隊,在宜蘭壯圍與中國福建平潭都有辦公室,協會員工今天傍晚接受電話訪問表示,V BIKES由位於宜蘭縣壯圍鄉的協會,承接相關業務。

依V BIKES官網所公布的資訊,必須從App 商店下載免費的V BIKES app,使用電話號碼來認證,成為V BIKES會員。單車內建 GPS系統,透過手機,感應解鎖位於車架、跟後輪位置的智能鎖。

共享單車V BIKES總公司表示,智能鎖不同於二維條碼、不用QR code 掃描、也不必手動開鎖,可避免危險。鎖定目標族群以騎乘3公里的民眾為主。

V BIKES在宜蘭轉運站等地方投放單車,協會員工表示,「宜蘭是第一示範點」,會視營運狀況,再與各縣市政府洽談投放單車事宜。

員工表示,規劃以半小時收費新台幣10元為主。押金900元,每天收費上限100元。抵達目的地,將V BIKES停放在安全並不影響其他用路人的地點,或規定的單車停放處,然後手動鎖上智能鎖。

她說,目前並未開始營運,只是先讓民眾知道即將進駐,需先做好內部的管理,及宣導消費者如何使用、車輛的維修、還車地點等相關事宜。

網友Yukan Yurow Chen 在網路評論認為,V BIKES的車子比較好騎,但沒籃子、沒變速、沒法調椅子高度。員工表示,今年7月有在宜蘭三星鄉舉辦兩天的試乘活動,這些可能是試乘民眾的迴響。

臉書V BIKES Taiwan則公布,在與宜蘭縣政府以及鄉鎮市公所多次溝通後,目前試點有蘇澳新站、宜蘭轉運站、羅東火車站。V BIKES預計9月投入電子停車系統(Electronic Parking System: EPS) 規範還車停車的位置,這樣就可達到無樁的方便,有樁的管理。

配合當地休閒農場,V BIKES主要作為觀光休閒使用。宜蘭營運中心員工受訪說,目前協會理事長游承曉、秘書長王振岱都出國,實際投放單車數量以及營運日期,必須由理事長回國之後,對外公布。1060808

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