環保局指出，宣導期一旦結束，即從明年1月1日起，違規者會被依違反廢棄物清理法，裁處新臺幣1200元至6000元罰款。
宜蘭縣推行使用透明垃圾袋，起因主要是蘇澳鎮垃圾車今年6月29日在收運垃圾時，疑似因民眾丟入易爆裂的危險物品到車內，垃圾車後方車斗在壓縮垃圾時，突然發生垃圾氣爆意外，造成垃圾車隨車人員、正在丟垃圾的居民受傷送醫，波及附近住家等，為了安全及目視判斷，因此推動這項政策。
不過，環保局說明，所謂透明垃圾袋並非指全透明垃圾袋，目前一般家用有色（紅色、綠色、藍色及紅白等）半透明垃圾袋仍可使用，若使用不透光、看不到內容物的黑色或不透明垃圾袋，只能盛裝資源回收物，送垃圾車收運。
2018-08-29 12:21
〔記者劉力仁／台北報導〕被形容為「蚊子園區」的竹科宜蘭科學園區，96年通過的環評規定所引進的產業「不得量產」，以研發為主，藉此保護宜蘭好山好水，沒想到影響廠商進駐意願，97年迄今招商困難 ，竹科管理局希望新增生物科技、精密機械、通訊、光電元件材料系統及綠能產業5大產業，並開放量產；環保署環評委員認為變更範圍太大，駁回竹科管理局「變更」申請，要求重作環評，更詳實的環境衝擊評估。
被形容為「蚊子園區」的竹科宜蘭科學園區希望新增5大產業，並開放量產，環保署環評委員認為變更範圍太大，駁回竹科管理局「變更」申請，要求重作環評，更詳實的環境衝擊評估。（記者劉力仁攝）
民國96年通過環評規定宜蘭園區引進之研發產業，除必要之組裝、測試作業外，不得從事產品量產之行為，但廠商認為無法量產，進駐意願低落，宜蘭園區面積約70.63公頃，其中事業專用區34.82公頃，目前僅進駐2.24公頃（16家廠商及育成中心），出租率土地約6.03%、廠房67.86%，使用率相當低，常被形容為「蚊子園區」。
環保署環評委員今天上午召開「新竹科學工業園區宜蘭科學園區開發計畫環境影響說明書第三次審查結論變更暨 環境影響差異分析報告」，宜蘭縣政府表示，在原承諾污染排放總量不變下，支持引進新的產業類別及量產，與宜蘭產業連結；宜蘭縣代理縣長陳金德表示，宜蘭人的工作機會不多，希望兼顧環境下，讓地方民眾有更多工作機會，且宜蘭自身有焚化爐，處理廢棄物沒有問題，希望環評委員支持環評變更，讓宜蘭科學園區可以發展起來。
竹科管理局簡報表示，宜蘭的工廠多為食品加工業，變更之後，宜蘭園區能帶動機械設備業發展，還有宜蘭大學結合在地學校及宜蘭園區廠商，進行氫能燃料電池車及雲端綠能智慧微電網等之研究成果斐然，未來可透過宜蘭園區發展綠能產業。
環評委員認為新增的5大產業量產後將衍生新興污染物、酸鹼氣、有害空氣污染物、溫室氣體等原環評當年在不得量產情境下之未評估之污染物，且員工數目大增之後，也將出現交通、噪音、空氣品質等問題，影響範圍相當大，依照環評施行細則第38條第1項第4款，應該重新辦理環評，而非申請變更原環評結論。
2018-08-29 13:32
［記者林敬倫／宜蘭報導］宜蘭科學園區因產業類別限制加上不得量產規定，降低廠商進駐意願，淪為「蚊子園區」，宜蘭縣代理縣長陳金德力爭園區開放5大產業類別及量產，竹科管理局向環保署提案變更環差，卻遭環保署駁回，要求重作環評；陳金德表示，環保署的決定太嚴苛。
宜蘭科學園區因投資廠商需要自付土地租金與建設大樓經費，加上園區環評規定，要求不得從事量產行為，進駐廠商類別也有限制，讓多數廠商對投資興趣缺缺，淪為蚊子園區。（記者林敬倫攝）
宜蘭科學園區由新竹科學園區管理局管轄，2005年開始籌設，占地70.8公頃，建廠用地34.82公頃，現已出租約2公頃，出租率僅6％，是竹科管轄園區中最低的，目前已核准16家廠商進駐，8家正式營運。
由於投資廠商需要自付土地租金與建設大樓經費，加上園區環評規定，要求不得從事量產行為，進駐廠商類別也僅能是通訊知識、數位內容及研發相關產業，多數廠商認為建設成本過高，興趣缺缺。
為了活化園區，陳金德上任後爭取開放生物科技、精密機械、通訊、光電元件材料系統及綠能產業5大產業類別及量產，竹科管理局也向環署提案，變更環差，但此案今遭環保署駁回，環評委員認為變更案變更範圍太大，要求竹科管理局重作環評，提出更詳實的環境衝擊評估。
陳金德對此表示，宜科以前就有做過環差，這次增加類別及開放量產，依據環評法施行細則38條規定，並沒有增加汙染，環保署環評委員的決定太嚴苛，希望竹科管理局可以再力爭，強化報告資料送交大會，繼續爭取開放產業類別與量產，否則如此對宜蘭經濟活動是打擊。
今年6月蘇澳垃圾氣爆傷人事件後，宜蘭縣環保局推動使用透明垃圾袋，新政策公告，預計下月1日上路，初期為宣導期，未使用透明垃圾袋者將破袋檢查，明年1月起，不但拒收，還會處以1200元到6000元的罰款。
不過，透明垃圾袋並非指全透明垃圾袋。環保局解釋，目前一般家用有色（紅色、綠色、藍色及紅白等）半透明垃圾袋仍可用，若使用不透光、看不到內容物的黑色或不透明垃圾袋，只能盛裝資源回收物。
宜蘭縣蘇澳鎮公所清潔隊今年6月29日收運垃圾時，疑因民眾丟入易爆裂的危險物品到車內，垃圾車後方車斗壓縮垃圾時，突然發生垃圾氣爆意外，造成垃圾車隨車人員、正在丟垃圾的居民受傷送醫，氣爆威力大，甚至波及附近住家、小客車的門窗、玻璃等，住宅天花板等都遭震損。
為此，環保局推動使用透明垃圾袋政策，研議許久後本月正式公告，9月1日起實施。環保局表示，初期有4個月宣導期，即今年底前若未使用透明垃圾袋，清潔隊員將破袋檢查，提醒民眾取出回收或危險物品；明年1月起，違反規定者不但會被拒收垃圾，若未依勸導分類，還會被依違反廢棄物清理法，裁處新台幣1200元至6000元罰款，呼籲民眾配合。
新空汙法上路，嚴管老車，讓賴以維生的貨車等司機恐慌，擔心遭強制淘汰。約300輛老車司機昨集結宜蘭，遊街抗議「老車無罪，反對強制淘汰」，李姓司機說，有錢誰不想買新車，但景氣差，大家都在苦撐，政府管空汙要配套。
空汙法新修正，嚴管10年以上老舊車輛，排氣檢驗從嚴，若未通過，最重罰註銷牌照。貨運業者憂心老車會有吃不完的罰單，遭強制淘汰，全台陸續集結抗議。
昨天周日，宜蘭縣內外的司機大串連，約300輛貨車、曳引車、吊車等集結，遊街抗議，高喊「老車無罪」。車主最後到宜蘭縣政府旁的停車場集合，接力演講及陳情。
「有錢誰不願意買新車？就是因為景氣不好。」李姓司機說，政府沒做好配套，沒考慮好司機的處境。
有車主抗議，空汙法加嚴後，部分地區禁止不符標準的老車進入，而貨車全省在跑，設禁區公平嗎？還有車主希望政府收購舊車，用零關稅，讓車主優惠買新車。
下屆縣長參選人林信華、林姿妙、陳歐珀先後到場，接受陳情。林信華表示會反映民意；林姿妙要求中央政府傾聽人民心聲，業者要有碗稀飯吃，不要為難百姓。
陳歐珀說，與環保署長李應元連絡過，李表示，只要車輛符合標準，都可以上路，人口未逾20萬人的鄉鎮，空氣品質相對好，基本上會以宣導方式，宜蘭縣就符合宣導而非取締的條件。
2018-08-12 09:44
〔記者張議晨／宜蘭報導〕新修正的空汙法，針對10年以上老舊車輛排氣檢驗將嚴加管理，若未通過最重罰則將註銷該車牌照，此案一出，對貨運業者衝擊大，今早9時超過百輛各型貨車、曳引車等發起「老車無罪反空汙逗逗遊」，強調「老車無罪」、質疑新修正的空污法造成大貨車無法生存；車主直言，他們支持環保政策，但政府應做好配套，否則將反對到底。
今上午9點許，約近百輛柴油大貨車、曳引車在頭城烏石港集結，抗議空污法加嚴10年老車排放標準上路，還有不少車主是從外縣市趕來支援。
車主宋狄杰剛貸款300萬，購入16年的中古吊車，得知空汙法加嚴後氣得跳腳，他說，許多同業剛貸款百萬元買了一部10多年的老車打拚生活，但空污法加嚴後，部分地區將畫為空品禁區，不符標準的老車無法進入，甚至最重可吊銷牌照，「這樣公平嗎？」
另一名李姓車主說，現在5、6期環保的貨車頭，動輒500百萬起跳，貸款下去就是一棟房子在路上跑，台灣不生產車頭，大貨車幾乎仰賴進口，但環保法規卻比日本、歐洲還嚴格，根本沒道理；若政府要加嚴空汙標準，也應該放寬關稅限制，否則沒有人有能力貸款購入新車。
李姓車主還說，貨車撐起台灣經濟半邊天，若老車淘汰，意味車主得付出更高成本購車，新的政策讓車主很難生存，恐還會進一步推升物價。今上午不滿空汙法加嚴的車主，先在宜蘭縣烏石港集結，因活動並未申請，宜蘭縣警方也到場戒備，幸過程平和，在烏石港呼完口號後，車隊隨即出發，將繞行礁溪鄉台9線、縣民大道、傳藝路、蘭陽大橋等路線，預計今下午2點抵達宜蘭縣政府，遞交陳情書。
美國孟山都公司生產的除草劑有致癌疑慮，但未標示健康風險，被判賠天價，讓除草劑使用安全再受矚目。國內目前已有宜蘭、台北和高雄三縣市訂定自治條例，限定除草劑使用，降低危害。
雪山隧道通車後，吸引不少台北人到宜蘭買地。宜蘭縣政府規定私有地草長不得超過六十公分，否則依照廢棄物清理法開罰，地主擔心被罰猛噴除草劑。
除草劑濫用讓一群媽媽受不了，她們除拜託地主別再噴藥，還表明會出錢雇工割草。她們的訴求促成宜縣二○一五年成為全台最早訂定除草劑使用管理的縣市。
宜縣除草劑使用管理自治條例尚未通過議會審查前，有人檢舉農田水利會小組長亂噴除草劑，縣府查證屬實，依水汙染防治法開罰三萬元，創噴除草劑挨罰先例。
台北市前年八月通過除草劑管理自治條例後，有家建設公司在南港整地使用除草劑，遭人告發。環保局採得植物檢體，檢驗出含高濃度的除草劑，開罰五千元，是自治條例通過後僅有的裁罰案。環保局簡任技正楊維修說，北市除草劑採源頭管制。除草劑只能販售給具農民身分者，購買時要登記資料。
高雄市議會今年五月三讀通過「高雄市除草劑管理自治條例」，已報行政院核定，尚未施行。自治條例限制非農業區禁用除草劑，學校、公園的地雜草限用人工除草，違者可罰五千至五萬元。自治條例也特別納入生態保育與環保精神，特別保育農地也將協調地主不使用除草劑。
2018-08-12 18:39
〔記者張議晨／宜蘭報導〕貨運業者憂空汙法修正後，老車恐將被加強管制，今早9時許，逾二百輛各型貨車在宜蘭街頭遊行，強調「老車無罪」，但車隊行抵縣府時，代表縣府接受陳情的環保局科長卻變成司機「質詢」對象，因活動未申請，被警方舉牌警告兩次仍未解散，直到3位縣長參選人到場聲援後，陳抗隊伍才滿意離去。
新修正空污法規定，16年以上機車、13年以上柴油車，都要符合4期排放標準，引起車主質疑，認為政府要強制淘汰老車。
貨車司機邱文達質疑，他跑車超過30年，才剛繳完貨車貸款，卻又碰上空污法加嚴，未來若檢驗不合格，恐無法上路，全家生計將大受影響；他說，他支持環保法規，但新政策上路都應有配套，若能買新車，誰願意買舊車？
今早7時許，這些抗議空污法影響的貨車在頭城烏石港與外縣市車輛集結，總數逾200輛，隨後車隊沿台九線往南繞行，約在下午2點抵達宜蘭縣政中心。
縣府由環保局空噪科長林修毅上台接受陳情，但場面卻失控，眾人要求環保局停止路邊攔檢，並暫緩劃設空氣品質管制區，還要求林修毅簽字同意，但他多次解釋仍不被接受，被迫在台上接受司機「質詢」10多分鐘，最後在警力保護下才離開。
但林修毅下台後，陳抗民眾仍不滿，持續在台下鼓譟，因整場遊行事先並未申請，且抗議人潮遲未離去，警方於下午2點20分、35分舉牌警告，但眾人仍未理會。
因年底五合一選舉將近，包括無黨籍林信華、國民黨籍林姿妙及民進黨籍陳歐珀等3名縣長參選人都陸續到場聲援。林姿妙先說，政策應該要有配套，盼政府聽近百姓聲音，隨後把炮口對準陳歐珀，指出「立委應與百姓站在一起」，還高喊「加油、加油」，但未針對司機提問答覆，講完話就快步離去。
陳歐珀則說，環保署長李應元已經強調，只要車輛符合標準，都可以上路，人口未達20萬人鄉鎮，基本上也不會取締，會用宣導為主。他說，環保署將在全台舉辦4場說明會，他也會請環保署在宜蘭加開1場說明會，為大家釋疑。
車主憂心因新空汙新法上路後，用了多年的老車生財工具成廢鐵被淘汰，今天在宜蘭集結了約300輛，掛著布條，遊街抗議，車輛排成長龍，一輛接一輛，綿延數公里，從頭城鎮烏石港出發，經礁溪、宜蘭市等地，表達「老車無罪，反對強制淘汰」的訴求。
「如果有錢誰不願意買新車？就是因為景氣不好！」李姓司機既無奈又憤慨地這麼說，大家都在苦撐，政府沒做好 配套，沒考慮好司機們的處境，二手車保不住，一輛新車要付貸款，叫司機們怎麼過下去？
他說，今天來的司機都是自動自發，他們不是吃飽無事做，還有家人要養活，但為生存不得不放下手頭工作來表達訴求，大家都很理性。
「不要豬都殺了，再討價還價！」他這麼形容，希望政府能聽到訴求，給司機們一個生存空間。
今天遊行將持續到下午，最後在宜蘭縣政府前集合。
2018-07-30 14:41
〔即時新聞／綜合報導〕氣溫直逼40度！根據中央氣象局資料，今日最高溫目前出現在今天下午2時，宜蘭土場測得39.9度高溫。另外，下午13時30分針對全台9個縣市發布高溫資訊，其中新北市、台北市、桃園市、苗栗縣、宜蘭縣與花蓮縣，呈現橙燈警示；基隆市、新竹縣與彰化縣則屬黃燈狀態，可能會連續出現36度高溫。
中央氣象局今天下午13時30分，針對全台9縣市發布高溫資訊。（圖翻攝自中央氣象局）
中央氣象局表示，今天高溫炎熱，中午前後縱谷、盆地、近山區與河谷局部地區，出現橙、黃色燈號，包括基隆市、新北市、台北市、桃園市、新竹縣、苗栗縣、彰化縣、宜蘭縣及花蓮縣等，有機會連續出現36度高溫，提醒民眾外出時，除了防曬，還要記得多喝水，避免非必要戶外活動、室內保持通風，老人、小孩與慢性病患者等，得遠離高溫環境。
中央氣象局指出，黃色燈號代表有機會出現氣溫36度以上，橙色燈號則是有機會連續3天36度或38度以上。根據觀測資料顯示，截至下午2時10分，台北、基隆與雲林分場，高溫介於35.4至35.5間；桃市茶改場、板橋、嘉義、金門、南投台大竹山、大安森林與蘭陽分場，高溫則達34至34.8度。
另外，本日最高溫目前出現在今天下午2時，宜蘭土場測得39.9度高溫；台北、新北屈尺、花蓮富源出現37至37.8度；基隆、新北山佳、花蓮舞鶴、台灣大學、羅東與桃園八德地區，則介於36.3至36.8度左右。
2018-07-30 17:21
〔記者蕭玗欣／台北報導〕今天全台高溫炎熱，中央氣象局宜蘭縣土場測站甚至觀測出39.9度的極端高溫，打破今年以來全國各測站高溫紀錄；不過，中央氣象局表示，土場測站屬於自動測站，且位於河谷下游，主要用來觀測雨量，相較其他人工測站，氣溫參考價值較低，不適合與其他各地歷年紀錄作比較。
氣象局設在宜蘭土場的自動測戰今天下午測得39.9度今年全台最高溫，但氣象局指出，因為地理環境特殊，參考價值低。（圖翻攝自中央氣象局網站）
本日最高溫目前出現在今天下午2時，宜蘭土場測得39.9度。（圖翻攝自中央氣象局）
中央氣象局表示，氣象局的測站分為人工測站和自動測站，人工站設置有一定的標準條件，且有專人監測，但另有許多自動化作業的測站主要是為了量測雨量才設置的，因此所處環境可能比較特殊，例如宜蘭縣大同鄉的土場海拔高度392公尺，位於河谷上游，和一般低海拔的人口密集地帶的平地環境不同，參考性低。
此外，土場測站是近年新設的測站，比起其他人工站資料較不齊全，很難拿來和歷年高溫做比較。
中央氣象局表示，今天宜蘭地區的氣溫確實較高，但土場測站測得的高溫較極端，建議還是以其他人工測站的溫度為準。
土場在今天下午2點測得39.9度高溫，同一時間宜蘭縣羅東測站也測得今天最高溫36.5度。
2018-07-09
〔記者江志雄／宜蘭報導〕宜蘭縣羅東運動公園近來屢有蛇類出沒，並傳出從未出現的眼鏡蛇，有人擔心若是宗教團體帶著外來種毒蛇到園區放生，恐威脅遊客安全。園方回應，已請管理人員加強巡查。
注意蛇類出沒公告，只有A4大小。（記者江志雄攝）
羅東鎮民代表許俊仁質疑羅運注意蛇類出沒公告太小，張貼位置又不明顯，效果大打折扣。（記者江志雄攝）
由宜蘭縣立體育場管理的羅東運動公園，佔地四十七公頃，是縣內著名景點，入夏後，清晨四點多湧入晨運人潮，暑假遊客絡繹不絕，開園二十多年來，人氣歷久不衰。
陳姓居民反映說，最近入園晨運數度發現蛇蹤，一次在步道散步，約一公尺長蛇類，在他面前溜走，另一次在落羽松樹下，目睹一條不知名的「長蟲」鑽進草叢，現在到羅運運動，棍子不離身，必要時用來「打草驚蛇」。
羅東鎮民代表許俊仁也曾接獲投訴，指晨運者在羅運看過南蛇、龜殼花、青竹絲及眼鏡蛇，前三種是宜蘭常見蛇類，但眼鏡蛇非園區本土蛇種，過去沒有在羅運出現，如果目擊者沒有看錯，從何而來啟人疑竇。
許俊仁說，羅運人來人往，如有眼鏡蛇出沒事情非同小可，外界質疑宗教團體到此放生，基於安全考量，園方必須提高警覺，此外，管理單位在園區張貼的注意蛇類出沒公告，只有A4紙張大小，張貼位置又不明顯，效果大打折扣，建議在出入口設置大型公告，提醒遊客注意。
宜蘭縣立運動場場長葉青峰說，羅運園區有草坪、人工湖、人造林，擁有多樣生態，夏季難免有蛇類出沒，園方受理相關反映，僅一人在虹明湖畔拍到疑似南蛇影像，是否有眼鏡蛇現蹤，眾說紛紜，目前並無證據顯示宗教團體到羅運放生毒蛇，將在入口處增設注意蛇類大型告示，同時加強監控園區動態防患未然。
宜蘭縣公園管理自治條例第十一條第八款，明訂宜縣管轄公園（包括運動公園）禁止放生，違者將被處以一千兩百元以上六千元以下罰鍰。
宜蘭縣蘇澳鎮圾垃車發生氣爆傷人事件後，為維護清潔隊員執勤及民眾丟垃圾的安全，宜蘭縣環保局研議，將從今年9月起，推動使用透明垃圾袋政策，一旦新政策上路，民眾要交給垃圾車清運的垃圾只能使用透明的垃圾袋盛裝，否則會被拒收，如果硬丟，還可能會被依違反廢棄物清理法第12條，裁處新臺幣1200至6000元整。
宜蘭縣環保局今天指出，上（6）月29日宜蘭縣蘇澳鎮垃圾車在收取垃圾時，疑似因民眾丟入易爆裂的危險物品至垃圾車，使垃圾車後方車斗於壓縮垃圾時，突然發生氣爆意外，導致垃圾車隨車人員及正丟垃圾的民眾受傷送醫，甚至波及附近住家及後方小客車門窗、玻璃與天花板遭震損。
環保局表示，相關原因與責任還在調查中，不過，如果大家都有做好垃圾分類，將不怕有類似意外發生，因此，環保局與各鄉鎮市公所為避免有類似危險事件發生，研議「推動使用透明垃圾袋政策」，預計今(107)年9月1日公告實施。
環保局表示，使用透明垃圾袋，清潔隊員於沿線收運垃圾時可目視檢查垃圾包內容物，若發現民眾將回收物或危險物品混入垃圾中，可即時提醒民眾取出，清潔隊及環保局人員也會不定時辦理破袋檢查，若未依勸導將資源回收物分類出來，將依違反廢棄物清理法第12條裁處新臺幣1200至6000元整，以維護隊員執勤及民眾丟垃圾的安全，相關推動期程將在研議後公告周知。
宜蘭環保局呼籲民眾應確實做好資源回收，勿將易燃性如環氧乙烷、酒精、有機溶劑、二甲苯、甲醇、丙酮、異丙醇、乙醚等閃火點小於攝氏60度的化學廢液及廢瓦斯罐、滅火器、殺蟲劑、髮膠等盛裝各類氣體廢鋼瓶、有毒性的三氯乙烯、四氯乙烯、腐蝕性的廢鉛蓄電池、廢乾電池等、溶出毒性如含汞廢溫度計、血壓計、日光燈管、電子電器產品、鈕扣型汞電池，混合五金廢料如含油脂之充膠廢電線電纜、廢通信器材、電路版等 ，還有其他如玩具槍彈藥、未燒完全的灰燼等危險物品丟入垃圾車，這些有害廢棄物可交給原購買的廠商逆向回收，或循有害事業廢棄物貯存清除處理方法分類貯存，委託合格清除處理廠商清理。
環保局也提醒，垃圾車在壓縮的時候，會有氣體或液體噴濺出來，垃圾車壓縮時民眾應站在垃圾車兩側並保持至少3公尺安全距離，避免站在垃圾車正後方，以策安全。
2018-07-04
〔記者林敬倫／宜蘭報導〕宜蘭縣蘇澳鎮東碱化學材料廠、冬山鄉新寶元鋼鐵廠，被宜蘭縣環保局查出空污等問題，分別被開罰兩百廿四萬、一百一十萬元；東碱還涉嫌虛偽記載環境監測記錄檢查表，縣府更依偽造文書送辦。宜蘭縣代理縣長陳金德抨擊，東碱在宜蘭製造空污已長達六十年，賺取太多暴利應該遷廠。
新寶元廠內違法露天燃燒廠內的生活垃圾及塑膠管。 （宜蘭縣政府提供）
東碱化學材料廠M04洗滌塔有開孔且故障，造成鹽酸氣外洩。 （宜蘭縣政府提供）
新寶元廠內文式洗滌塔設備被環保局查出未開啟。 （宜蘭縣政府提供）
東碱化學材料廠設廠至今已61年。 （宜蘭縣政府提供）
東碱於民國四十六年就在蘇澳設廠，至今已有六十一年歷史，員工數約一百人；新寶元民國九十二年在冬山設廠，員工數約五十人。長年以來，冬山、蘇澳地區空氣常瀰散著惡臭，居民檢舉直指是這兩間工廠所為，宜縣環保局今年五月及六月間，三度到東碱與新寶元稽查。
縣環保局指出，東碱未依排放許可登記事項排放污水，也未確實申報廢棄物流向與數量，在鹽酸氣（鉀肥）製程，洗滌塔故障還有開孔，未依程序封密操作造成廢氣外洩，違反空污法與水污法，甚至還涉嫌偽造文書，虛偽記載環境監測記錄檢查表並提供環保局查核，除開罰兩百廿四萬兩千元，偽造文書部分也將移送法辦。
至於新寶元則被查出，在場內從事露天燃燒行為，在金屬軋造程序燃燒重油加熱，未依固定污染源許可證規定，在廢氣排放前開啟洗滌塔，讓廢氣處理後再排出，依空污法重罰一百一十萬元。
宜蘭縣代理縣長陳金德昨在縣務會議聽取環保局簡報，他指出，縣府到鄉鎮辦理縣政開講，冬山民眾陳情空污嚴重，今年上半年就有十次，新寶元有污染防制設備卻不使用，逃避空污費追繳，除予以重罰，相關操作費用也會追徵，若再被查獲違規不排除勒令停工。
談到東碱，陳金德說，東碱在蘇澳設廠六十年，長期非法排放鹽酸氣，新馬地區民眾不斷陳情，之前也曾因未提供毒化物申報運作紀錄、重油儲存桶與管線老舊破裂導致外洩，被縣府開罰，這次被查獲雖獲得改善異動許可，但環保局必須從嚴審查，東碱造成污染，長年沒有防治來獲取暴利，行為相當不可取，應該遷廠搬離蘇澳。
宜蘭龜山島海底地型豐富，除了黑潮流經之外，海底火山、溫泉等孕育當地獨特的生態系統及特有生物。國立臺南大學生物科技學系副教授黃銘志與日本專家齋藤暢宏、下村通譽博士合作，鑑定該海域出現梭形附頭虱(Holophryxus fusiformis)，此種類不但為臺灣新紀錄種，也是首次在臺灣海域發現附頭虱屬(Holophryxu)生物。
梭形附頭虱由日本動物學家椎野季雄在1937年首次在日本駿河灣蒲原發現寄生於赤櫻蝦後，歷經80年再次在臺灣宜蘭龜山島近海櫻花蝦身上被發現，這次發現也是世界上第二次文獻紀錄。
10年前宜蘭櫻花蝦業者就發現龜山島近海捕獲之櫻花蝦頭胸甲常有黃色囊狀物附著，許多漁民認為是櫻花蝦的卵，由於大小和顏色相近玉米，常被當地人稱呼為「玉米粒」。這種寄生蟲附著常造成業者之困擾與櫻花蝦價值的下降，但一直無法確認該物種為何，這消息引起了黃銘志探究的興趣。
去年5月採集樣本後經仔細比對初步判定為梭形附頭虱，為求慎重帶著樣本到日本與專家共同鑑定，經過長達一年研究後，團隊確認特徵與椎野季雄在1937年發現種類相同。這項成果已發表在甲殼類研究國際期刊(Crustacean Research)。
黃銘志指出，寄生蟲的大發生可能造成翌年櫻花蝦族群數量的大量減少，卵或幼蟲可能經黑潮由宜蘭龜山島海域流入日本駿河灣。
去年宜蘭櫻花蝦有近1%的感染率可能是一次大發生，造成今年宜蘭和駿河灣櫻花蝦捕獲量減少。這次新紀錄種的發表，是臺灣首次附頭虱屬生物之紀錄，以櫻花蝦為宿主也是世界首次重要發現，建議臺灣與日本合作建立海洋監視系統，以進一步追蹤研究梭形附頭虱與櫻花蝦共生的生態。
宜蘭縣環保局日前查獲東碱股份有限公司蘇澳總廠，在鉀肥製程清爐時，鹽酸氣體未經洗滌就直接排放，導致飄散有毒酸氣，且該公司監測記錄查驗表疑似作假，違規情節重大。代理縣長陳金德今裁示重罰242萬元，如果東碱再被查獲重大違規，縣府立即下令停工；陳金德還說，東碱汙染長達30餘年，錢也賺夠了，建議公司考慮遷離宜蘭。
對此，東碱公司蘇澳廠表示，因員工配置電氣設備時，不小心打掉洗滌塔管線故障，最近已經改善完成；他們在地經營60幾年，也要照顧近百名宜蘭員工生計，不可能遷廠。
長年來宜蘭蘇澳鎮及冬山鄉一再有民眾反映空氣飄散酸異味，嚴重時聞之令人作嘔。陳金德要求環保局列出民眾經常檢舉陳情而且可能有重大汙染的工廠，指示重點稽查。
環保稽查員5月30日前往東碱突擊檢查，除發現水污染與廢棄物等違規缺失外，工廠在鉀肥製程清爐時，應該收集廢氣經洗滌後再排放，但發現洗滌塔沒有水、塔端未密封，使得酸氣未經處理即排放;另在氯化鈣製程其消化槽在添加石灰石過程，沒有收集污染物，造成鹽酸氣體逸散。環保人員現場取得一份監測記錄查驗表，事後公司又補了一份查驗表，被發現都是虛偽記載。
東碱公司分別違反空氣污染防制法第23、24及第47條等規定，代理縣長陳金德今天裁罰242萬元，另在虛偽記載部分，移送檢調單位調查。
東碱日前已改善加裝集氣罩，避免鹽酸氣體逸散。環保局表示，鹽酸氣體屬「毒性污染物」，今後若再經發現有鹽酸氣逸散情事，將以107年6月13日發布之刑法第190之1條移送檢調，可處7年以下有期徒刑、拘役或科或併科1500萬元以下罰金。
東碱股份有限公司是股票上市公司，以生產硫酸鉀、鹽酸及液體氯化鈣，陳金德怒批，東? 蘇澳總廠在宜蘭數十年來，幾乎每天都在汙染宜蘭環境，這些年來也賺夠了，建議可以考慮遷廠，否則縣政府一定從嚴稽查，如果再被查獲重大違規，立即下令停工。
2018-07-03 18:46
［記者林敬倫／宜蘭報導］蘇澳鎮東碱化學材料廠與冬山鄉新寶元鋼鐵廠被宜蘭縣環保局查出，均未依排放許可證程序，排放廢氣或廢水，東碱甚至涉嫌偽造文書，偽記載環境監測記錄檢查表，還提供環保局偽造的環境監測檢查表，東碱被開罰224萬2000元，偽造文書的部分也被送辦，新寶元則被開罰110萬元；宜蘭縣代理縣長陳金德更批評，東碱在宜蘭製造空汙已經長達60年，賺取太多暴利，應該遷廠。
新寶元廠內文式洗滌塔設備也被環保局查出未開啟；圖為新寶元廠內文式洗滌塔及煙道外觀。（宜蘭縣政府提供）
新寶元廠內文式洗滌塔設備也被環保局查出未開啟。（宜蘭縣政府提供）
東碱化學材料廠民國46年，就在蘇澳設廠，員工人數約100人，至今已有61年的歷史。（宜蘭縣政府提供）
東碱的M04洗滌塔，被環保局查出有開孔且故障，造成鹽酸氣外洩。（宜蘭縣政府提供）
新寶元被環保於查出違法露天燃燒廢棄物；圖為新寶元現場露天燃燒廠內的生活垃圾及塑膠管。（宜蘭縣政府提供）
東碱化學材料廠民國46年，就在蘇澳設廠，員工人數約100人，至今已有61年的歷史，新寶元鋼鐵廠則於民國92年9月在冬山設廠，員工人數約50人，由於冬山、蘇澳地區，近期有民眾檢舉常聞到廢氣，直指是這2間工廠所為，環保局分別於5月30日、6月11日、27日，到東碱與新寶元稽查。
環保局查出，東碱除未依排放許可登記事項排放汙水，也未確實申報廢棄物流向與數量，在鹽酸氣（鉀肥）製程，洗滌塔故障還有開孔，未依許可證程序封密操作，造成廢氣外洩，違反空汙法與水汙法，東碱甚至涉及偽造文書，除虛偽記載環境監測記錄檢查表，還提供環保局偽造的環境監測檢查表，除要開罰224萬2000元，偽造文書部分也將依法送辦。
至於新寶元則被查出，在場內從事露天燃燒行為，在金屬軋造程序燃燒重油加熱，但未依固定汙染源許可證規定，廢氣排放前開啟洗滌塔，讓廢氣經處理後再排出，將依違反空汙法重罰100萬元。
宜蘭縣代理縣長陳金德今在縣務會議聽取簡報，會後他指出，到各鄉鎮辦理縣政開講，許多冬山民眾陳情，附近空汙嚴重，光今年上半年就有10次陳情，經環保局稽查後，確定新寶元的違法事實，新寶元有汙染防制設備卻不使用，相當不可取，所以予以重罰，逃避的空汙費追繳，相關遭作費用，也會予以追徵，希望新寶元能盡速解問題，如再被查獲違規，不排除勒令停工。
談到東碱，陳金德則指出，東碱在蘇澳設廠60年，長期非法排放鹽酸氣，新馬地區民眾不斷向他反應，這次查獲絕對予以重罰，雖然東碱已開始改善，但改善的異動許可，他要求環保局從嚴審查，一定要改善到洗滌塔有密閉操作為止，如再查獲也會勒令停工，他更認為，東碱長年汙染沒有防治，來獲取暴利，行為相當不可取，應該遷廠搬離蘇澳。
宜蘭縣環保局日前查獲東碱（1708）蘇澳總廠，在鉀肥製程清爐時，鹽酸氣體未經洗滌就直接排放，導致飄散有毒酸氣，且該公司監測記錄查驗表疑似作假，違規情節重大；宜蘭代理縣長陳金德今天裁示將重罰242萬元，強調若東碱再被查獲重大違規，縣府立即下令停工；陳金德還說，東碱汙染長達30餘年，錢也賺夠了，建議公司考慮遷離宜蘭。
對於宜蘭代理縣長陳金德下逐客令，東碱回應，公司尚未收到環保局公文，待收到公文後，將依「上市公司重大訊息之查證暨處理程序」規定依法辦理公告作業。
東碱強調，公司已針對主管當局所列示的缺失，依其要求進行改善，接下來會以負責任態度，並委託專業的環保工程公司，在最短時間內，對工廠進行一次到位的全面性整治，維護多年累積的聲譽。
東碱指出，目前全案前對公司財務及業務尚無重大影響。
宜蘭大里國小校長是否重辦遴選？決策大轉彎。原本教育處認定有瑕疵，將重辦校長遴選，但代理縣長陳金德昨天表示，9名遴選委員中，8票贊成1票反對，剔除有爭議的1票，至少7票贊成，遴選應該有效，不再重辦。對此，縣教師工會表示，遴選委員組織已違法，就算做出決議也是無效，不是票數的問題。
縣政府與大里國小上個月30日辦理校長遴選，新校長人選出爐後，發現遴選校長的9名委員中，有1位是鎮民代表，違反地方民代不得擔任遴選委員的規定。由於從未發生這種事，縣府教育處前天緊急與府內法制單位研議，坦承作業疏漏有瑕疵，決定重新遴選，但昨天被陳金德推翻，認定遴選有效。
陳金德表示，雖然教育處在遴選前有去函各校，要求排除民意代表兼任遴選委員，然大里國小是原本的遴選家長代表臨時有事，才改推派遞補代表，加上教育處一時不察，才讓此事發生；經調查遴選校長的投票結果，9名委員中，8票贊成、1票反對，就算剔除民代有爭議的1票，還有7票贊成票，認定遴選有效，不再辦理重新遴選。
因宜縣國中小學校長遴選要點中，未把民代不適合擔任校長遴選委員的規定明列條文中，未來宜蘭會修改要點規定。
但縣教師工會表示，不是票數的問題，而是當天的遴選委員會屬於違法組織，根據地方制度法規定「地方民意代表不宜兼任各地校長遴選委員」，法令如此明確，縣府卻不遵守，公然違法，他們會去函教育部與內政部請求釋疑，縣府不重辦遴選是否合法。
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