拚承諾 匝道儀控管制嚴格

〔記者王揚宇／宜蘭報導〕清明四天連假前，交通部長陳建宇喊出國道五號「台北到羅東九十分鐘」，事後證明承諾跳票；縣長林聰賢抨擊交通部不要只顧國道順暢，並請副縣長吳澤成協調交通部等單位檢討，找出改善辦法。

副縣長吳澤成將與交部協調

清明連假期間，國五天天塞，有些用路人歸咎於高速公路局為了達成部長承諾，嚴格採取入口匝道儀控管制，造成平面道路大塞車，淪為停車場，痛罵是「白癡」政策；陳建宇事後解釋「九十分鐘」，指的是南港系統到羅東交流道的高速公路主線行駛時間。

縣府根據數據顯示，五、六日北上車流，在縣內四個交流道前排隊時間，至少五十分鐘，其中以五日的頭城交流道最塞，用路人得等快八十分鐘才能上國五。

林聰賢說，曾建議中央在連假時放寬匝道儀控，但高公局只管國五順暢，不管平面道路壅塞，真的很奇怪，會請吳澤成與交通部再次協調改善措施，也會爭取ＣＭＳ（可變式資源看板）設置在羅東、蘇澳等地，提供即時路況給用路人參考。

林聰賢說，地方該做的會努力做，包括相關分流措施，將持續向民眾宣傳，每逢例假日，縣內有七條區間及景點接駁公車路線可搭，請大家搭大眾交通工具來宜蘭。

吳澤成指責交通部怎把國道、平面道路的通行時間做切割？只因部長宣示，害儀控管制的人不敢放車輛通行，為了面子把痛苦建立在用路人身上，還是在炫耀「國道快、平面慢」？

吳澤成說，會加強交通秩序管理，例如走宜蘭市七張橋要上宜蘭交流道車輛，請警察局提前宣導，讓大家排一線等待上國道，避免擠成一塊或任意切入內線，至於南方澳漁村塞車問題，會請建設處研擬電動車接駁可行性，減少車輛進入港區。